有偏差故障，重新对正时进行检查没有
曲轴卡好没有
链条很紧，张紧器出来很少，没有拉长。链板没有损坏
现在重新拆出来在对正时吗
确定卡好曲轴了。
已拆开。不知从哪下手。
根据故障码，首先这个还是正时没有搞对
跟我开视频吧
我视频进来看下
这两个故障码是什么意思？
正时不对
确定正时不对？麻烦你给我详细的说一下怎么对。
你现在不是拆开了吗，我视频进来看看
下班了。没在厂里
那方便视频沟通啵
方便
只能你跟我开
我这边操作不了
怎么开？
你是微信公众号里面进行咨询的吗
不是
只有公众号里面可以
你语音吧
下次你咨询直接公众号了咨询，可以开视频，方便些
不能开就算了
你直接先描述下你是怎么对的
然后搞了些什么东西，为什么换vvt
？
换了个缸垫。报进排气VVT轮卡住。更换ⅤVT轮又出现故障
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
怎么维修呢？
4s
点击前往小程序查看回复
正时不是太难对。
4s
点击前往小程序查看回复
能起动。不平稳
正时巳对了N次了。
4s
点击前往小程序查看回复
没有改变
进气排气轮子做了区分了吧
丨N进。EⅩ排
对，
怎么回事？纳闷了。
这个凸轮轴传感器这里都装到位没，好像要拆了两个传感器才能拿出正时轮
不拆取不下来
哪个环节出问题了？
工具卡好，凸轮轴有没有间隙
还有这个调节轮的螺丝你打了多少扭力
紧这个螺丝前，链顶有没有先装好
拧的太紧有什么影响？
没有装
？
没有装？那你是怎么操作的
没有间隙
专用工具先顶好
不要专用工具顶，直接链顶带到位后锁紧聊天在上信号盘的工具后在带紧调节轮螺丝
拧紧罗丝。转两圈。又卡了一次
你对完正时后，转了曲轴后重新在卡了位置都对的上啵
是的
那这样正时这快，你这样操作就没有问题了
正时工具本身是没有问题的吧
机油泵的链条都没有动吧
没有动
有没有换机油
换了
机油格这快滤芯动了没有
换了
那你注意机油格滤芯这里面有个圆柱在不在，有没有换机油格的时候把这个圆柱扯下来丢了
排除正时确实没有问题，那就看机油压力这快和VANOS这快了
明天早上去看一下，
谢谢！
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好的
4s
点击前往小程序查看回复
非常感谢！休息吧。
4s
点击前往小程序查看回复
好的，你没装盖子，就把这两个螺丝也检查下
能找到问题就好，尽量把能影响的地方你没注意到的跟你分析下
太详细了。谢谢！
那好，你明天在好好检查下，故障码的意思就是正时这快有偏差，
