拉一条负级直接在2号线上,锁块没有反应,就检查2号线到模块有没有断路,如果没有,就检查锁块1号线到模块有没有断路,如果没有就看看锁块3号线有没有电源过来,按开关测,如果没有,就是模块坏了,按这个检查
你好,我是汽车大师银牌技师-幸勇,很高兴为你解答。
你好,一般你这个情况就是尾门开关坏了,
有根线用试灯测量
蓝黄色的线
比较暗。
这个开关是不是两线的
这是那个尾门开关的线。另外一根线应该是打铁
是的
两线直接短接
看锁能不能开
直接短接是什么情况
啥情况没发生
你把锁关了没有
你有功率试灯吗
锁关掉了
就是没反应
万用表可以吗?
不用你拿一条线,长一点,一头接塔铁,结好拍照
一头放到你短接的那两条线,一条一条的试看锁会开吗
那个按钮又好用了,就是不锁的情况下,按着按钮他锁块有反应
但是我一把锁块关掉就没反应了
你按我说的那个方法试了吗
没呢
试一下
没反应
一头接打铁,一头接到插头的线,一根一根试的,锁块也关掉了,没反应
你把锁块关了测锁电机的电源
看电路图上的话,像你说的这个情况,尾门锁块模块坏了
尾门锁块模块吗
钥匙和门上的都好用,就是后备箱上的按钮不行
这个模块在什么地方?
和锁块一起的
锁块上是不是4线的
三线的
都是什么电源
中间是打铁
蓝黄长通一点零三伏,
兰黄通负级,绿红是不是有正极
绿红在钥匙打开后备箱的时候的一个信号,打开的时候跳10伏电压
我知道啊
要这条线来正极锁才会开
A4L15年没有错吧
14年9月
对的
好的
我在看看电路图
多大排量的
电机插头拔了,开关装上,按开关3号角有没有电
3号角就是绿红的信号线,按了,没电,
这个插头用功率试灯,一头接正极看看有没有负级,能不能点亮试灯
拍照
两个针脚测量都是打铁,
另外一头我连的保险丝的正极
都能点亮试灯吗
是用功率试灯吗
要确定好
因为正常只有一个会点亮试灯
用的万用表
都是12伏
很确定。
万用表不准
要用灯泡
就像有些线路你用万用表测有12V就是不能点亮试灯,
要确定好虚电还是实电
F248是开关,F128锁,393舒适模块
如果2482号角是负级,就看舒适模块插头拔了开关插头断开,还是有负级线路问题,如果没有模块问题
如果F248开关插头2号角是负级,就看舒适模块插头拔了开关插头断开,还是有负级线路问题,如果没有模块问题
就这个咯?
我用试灯测量了一下,
这个是打铁,
这个测的试灯比较暗
如果F248开关插头2号角是负级,就看舒适模块插头拔了开关插头断开,还是有负级线路问题,如果没有模块问题
现在就是这个问题
哦哦,晓得了
舒适模块就是后备箱右侧的那个模块是吧?
不是
就是
拔掉这个模块的插头之后就不亮了
你这车你自己看一下
我不确定你的是需电还是实电
师傅,你告诉我一下如果是虚电要换什么
你告诉我开关2号角能不能点亮灯泡
能,
就是没有1号角的亮
1号角什么颜色
褐色
你把锁打开呢
2号角是不是和锁的2号角颜色一样
和锁块的一号角颜色一样
拉一条负级直接在2号线上,锁块没有反应,就检查2号线到模块有没有断路,如果没有,就检查锁块1号线到模块有没有断路,如果没有就看看锁块3号线有没有电源过来,按开关测,如果没有,就是模块坏了,按这个检查
就是这么简单