你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
你好
什么问题？
k10a进口的发动机 这几个口子的管子怎么接？
把原件都拍给我
有好几个管子 不知道怎么接了
这种根据逻辑原理推理一下，马上就会出来
我先找一下有没有接线图吧
发一下名牌
名牌估计查不到的 这个是刚换上的发动机 原先是北斗星1.4的发动机代号是k14b 现在换了个北斗星1.0的发动机 代号是k10a
原来的发动机拉坏了换的这个
所以这些管子都不知道怎么接了
是做改装的意思？
不是改装
我这样拍起来估计你也判断不出来 明天我拍个视频好了
方便的话留个联系方式 明天我再重新支付费用给你
我先跟你讲一下吧！
也行
就是这个汽油压力调节阀
这个直接接真空，不要经过任何开关，电磁阀之类的装置
这两个是不是接通就行了
等于是找一根真空管，这根直接插进气歧管上，只要发动就有真空的那个就是
中间不要有任何控制什么的
好
这台车进气歧管管带长短变道么？
没有的
这里大概率是活性炭罐电磁阀
这台车进气压力传感器装在哪里？
装在进气歧管上，还是装在车身上的？
碳罐不用的话直接给他堵了就可以了吗
可以堵掉，但是油箱的气压可能会高一些
没有进气压力传感器的
因为节气门前面就是一个中冷
那就是装在进气歧管上
四根线的那种
我记得这种微型车很多，装在车身上面，接根真空管到进气歧管
这个电磁阀插头拔掉，看一下是不是报涡轮增压电磁阀相关的故障码？
或者说这个是废气再循环的
我不能留电话号码
总之不会难，稍微看一下逻辑性就能看出来
好的 谢谢你
不客气，没有做什么，其他的还要你去处理
好
多谢
给你好评
好的，谢谢
下次有问题再找你
好
