冷车起动困难。
• 一般故障部位:1、燃油含水;2、燃油泵;3、冷却液温度传感器;4、喷油器;5、点火线圈总
成;6、节气门总成;7、发动机机械部分。根据聊天记录进行一一排查
您好!方便拍下车辆铭牌信息和前后外观照片吗?
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请问您车目前行驶多少公里了呢?
哎呦 不好意思我刚刚好像不小心点到了举报😭
8万多点
一二挡 2000到3000转速度没反应
这问题一直有 我没在意
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挂挡 一档必须要等速度降到10之后才挂的进去 硬挂进去后 会有种离合没有踩到底 还是有动力的感觉 二挡一直很难挂
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那那个干给油速度上不去如果严重的话也是要更换压盘吗
挂入档位离合松了,给油速度提升慢而转速超不过3000转就和离合没有关系了,
仪表有点亮发动故障灯吗?
没有
还几个问题师傅
如果速度提升慢就需要检修发动机
冷启动的时候如果一次打火打起来就会突突兔的带不动 要熄火的现象
比如近排系统堵塞内部积碳等都会影响动力
二次打火 就算是没打起来就不会有这种问题
启动怠速不稳突突和点火缺缸有关,车辆的汽油滤芯最近什么时候更换的,火花塞什么时候换的
刚刚做完保养 火花塞是上次保养换的还有点火线圈
建议您车凉车故障再现时读取一下发动机系统,如进气压力值怠速32-38kpa之间是否达标是否出现压力值不稳现象,还有凉车怠速读取前氧数据流是多少?是否为变动0.1-0.9电压值
前氧前两天换的但没有冷车读取过 热车是正常变动
压力值不稳是堵啦吗
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不是 是启动困难😂😂
要熄火也是启动那几十秒内
热车启动就没有这种现象
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建议您到就近维修店进行系统检查,该车型1.5t发动机冷车起动困难,常见的问题如下几个方面出现问题导致:
1、燃油含水;2、燃油泵;3、冷却液温度传感器;4、喷油器;5、点火线圈总成;6、节气门总成;7、发动机机械部分。
着手检查如接上燃油压力表(接入点为燃油导轨总成进油管前端),
起动发动机,检查燃油压力是否在380kPa左右
拔出其中一缸的分缸线,接上火花塞,令火花塞电极距发
动机机体5mm左右,起动发动机,检查是否有蓝白高压火
拨下冷却液温度传感器接头,起动发动机,观察此时发动
机是否成功起动。(或在冷却液温度传感器接头处串联一
个2500Ω的电阻代替冷却液温度传感器,观察此时发动机
是否成功起动。)
拆卸喷油器,用喷油器专用工具检查喷油器是否存
在泄漏或堵塞现象。
检查发动机各个气缸的压力情况,观察发动机气缸是否存
在压力不足的情况。
视频的话我这个软件好像发不了
我看看有时间安你说的操作一下再回来找您吧
好的
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