根据描述,加热的12v电源保险丝过来的,另外一根3v左右,你那两根信号线不对,清除故障码,电压恢复正常重新更换氧传感器
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
这个车原来一切正常,就是弄底板不小心剪到氧传感器的线了,接回去就一直出现这个故障
故障码能不能清掉
能,一天就不行了
氧传感器的4根线电压分别多少v
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启动发动机万用表一头接搭铁,一头分别测量两根细线电压分别多少
启动发动机万用表一头接搭铁,一头分别测量两根细线电压分别多少
打开点火开关也可以
万用表一头接搭铁,一头分别测量两根细线
另外一根
没有电压
检查氧传感器到电脑板之间的线路
这个电压肯定就不对了
正常有一个0.45v基准电压
线正常的
线路正常就是发动机电脑板了
你把电脑板拿到做汽车电子的地方检查一下
刚刚车开过去,说电脑是好的
那不可能了,氧传感器的两根信号线电压明显就不对
你把发动机34和36组数据流拍照发我看下
36
你万用表没问题吧,数据流有0.45v,你实测两根信号线,一根0.1v多,一根0v肯定不对了
加油门没有反应
表确定没问题的
后氧电压本身就变化小
测量确定没有问题,这个电脑板输出的信号线监测电压肯定不对
我这刚好有一个一样的车是有0.45的电源
0.45v的信号监测电压
这个不是电源
这个是小的信号线上的电压,加热的是12v左右
加热的12v电源保险丝过来的,另外一根3v左右,你那两根信号线不对
,你那两根信号线不对是什么意思,量错了?
我意思电脑板输出的信号线监测电压不对,还是电脑板有问题
正常万用表同时测量两根信号线会有一个0.45v的基准电压明白?
刚刚从那修电脑的回来,对方就说是传感器坏了,所以我也纳闷了,对方说传感器引起的
打开点火开关,扒掉氧传感器插头就有一个0.45v
那你可以再重新更换一个氧传感器再观察一下了
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