你好，根据你的情况，现在，可能是电脑接受错误信号，水温的，空调系统的，然后给继电器负极
再就是电脑本身
还有就是这个信号线，有短路的！
您好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为您解答
看到了吗师傅
？
看到了，那根据你的情况，电脑没问题，检查一下是不是线路短路或者是空调压力传感器及水温传感器有问题
哪里的线路短路呢？
这根线只要打着车就过来一根负极
然后电子扇就一直低速转了
是电脑到低速继电器控制线路
这俩传感器都换了
原厂的么
对
他电脑板为啥会过来一根负极信号呢
关键是数据流显示空调是打开的啊
显示AC开关状态是打开的
电脑板过来，一是可能是接受到风扇的需要开启的信号了
一直打开，状态，这个可能是面板或者是线路有问题
面板拔了
还是不行
线路的话查哪里呢？
怎么查
刚说的传感器，还有就是换的部件都是原厂的么
压力开关拔了没换新的
水温传感器是原厂的
嗯，建议检查水温传感器，空调压力传感器，建议换原厂的！
压力开关拔了很远来数据就一模一样
跟
你读取数据流空调压力的多少
现在跟那个你说的这俩传感器没关系了啊
不一定，你读取空调压力传感器数据
这根空调面板到发动机电脑板的检测这根AC线是哪一根呢？
现在，可能是电脑接受错误信号，然后给继电器负极
再就是电脑本身
还有就是这个信号线，有短路的
没有空调压力传感器数据
这车就没有了，借了三个电脑都没有数据
我的意思是会不会空调面板到发动机电脑这根线的问题
从发动机系统读取，也没有么？
空调压力的信号线路么？
电脑板那根线接受到AC是打开的？
就那根线是不是打铁了？或者有什么线路串上了才显示AC 已经打开了
发动机输出到电子扇继电器这线路肯定是没问题的 如果有问题不会打着车才转，
如果发动机输出那根线有问题那就是一直打铁 钥匙门打开电子扇就会转的
就是这个线
空调面板从压力开关到发动机电脑了？
中间经过发动机舱保险丝盒
是不是发动机仓保险盒坏掉了
他到电脑板的第多少针脚了我直接从发动机电脑板那把线断开试试不就知道了
对吧
24针，直接飞线也可以
发动机电脑的第24针啊
嗯
24号是喷油嘴
啊，我再看看电路图
…………大哥弄准一点啊
线不好接啊
13脚
刚才是v6的
这个图
你这个车是自动，还是手动挡
自动挡
确定是13号吗
那就是13
是粉色是吗
电路图是白色的
我13针是空针
第
？
09年名驭
对啊
关键是空针脚啊
这个你也不知道那怎么弄？
没有原厂资料吗
我拆的就是，根据你的情况，现在，可能是电脑接受错误信号，水温的，空调系统的，然后给继电器负极
再就是电脑本身
还有就是这个信号线，有短路的
电脑板我也换了呀
新电脑板啊
肯定是进电脑板的线路出问题了啊
原厂的么
就到电脑板里面的这个AC信号输入有问题啊
电脑板全新的不是原厂的
原厂的退都退不了
这个电脑板装上和原车一摸一样的情况
那肯定不是电脑板问题了
他这个车控制应该不是很复杂啊关键是
是的，也不排除，你先检查一下线路！根据我说的检查一下！
不是现在该换的都换了啊
我就想找到到发动机电脑输入的这根空调信号线
赶紧帮我找一下是第几针脚吧
就找到这个就知道啥问题了
就是13，我换两个软件查了
你看下这个
给我的情况一模一样
关键13号诊疗真的是空针脚啊
不行不找发动机电脑这跟线
就找压力开关那个信号线先到发动机舱那个插头然后短接不就行了
师傅
说句话
？
师傅
？
时间快到了
刚才有事，那压力开关的是1号脚，到电脑的信号线
4s
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一号脚到外面保险盒哪一角？从保险盒哪一脚又去的电脑板呢？
咱直接短接发动机仓保险盒进去的和出来的
他俩直接短接应该就可以吧
恩是的
这个哪个是第一脚呢？
1/2
3/4短接
是这样吧
这个一号脚跟哪个保险盒E6脚是通的是吧
恩是的
这两根线分别是什么颜色呢？，
？
哥
出去往发动机电脑板去的电脑输入信号这根线是什么颜色呢？
那两个线什么颜色
这个不知道是哪一根啊
往发动机电脑去的这一根
白色
这上面有白色但是不是你说的针脚啊
大师
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都不对呀
不可能啊
线路图不对呀
真的啊骗你干啥
