根据你提供的故障信息及和你的沟通,使用专检将48V锂电池内部的继电器吸合后,在使用充电器充电!如果吸合后,一直断开,建议更换大电流的充电器试一下!
以心・悦心,卓・悦 服务。
您的问题已收到,请您逐一提供下述信息:
1、您是车主还是维修人员;
2、提供一下车辆铭牌;行驶里程;
3、提供一下故障代码及故障现象;
4、针对此故障现象进行了什么维修;
期待给你一个满意的解决方案!
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充点电就是多少?
什么意思,没明白
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还在不
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我正在检测故障码,等会发给你
他这个充电充进充不进的话,测量哪个接线柱
就这几个故障码
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这边在匹配里找到,未激活
如何激活
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不是这和
个
你刚刚说的高压蓄电池的正极什么
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读一下这两个
还有1302
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安全访问码是不是20103
20103
20113
20103还是20113
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已经激活了,还是显示打开
关闭点火开关
关闭了
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显示关闭了
那就直接充电
不要切换点火开关
我把点火开关关闭了
同时观察1839的数据流电量是否增加
又显示打开了
显示关闭了,就不要动了
也不要切换点火开关
现在重新弄一下吗
是的
再重新走
刚刚显示关闭,但我一接上充电器就又显示打开
接合继电器的方法就这两种,多试一下!当继电器关闭时,就啥也不要动,直接充电即可
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现在只要接上充电器就显示打开了
现在还没充电了,只要夹子一夹上就显示打开了
奇怪了
这个要不要选择
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按你的意思的话,他这个百分之10的话就会自动关闭,那就是接在上面充电也会闭合不了的吧
现在这个模块已经不通讯了,可能操作多了吗
等会再试试
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我这个充电器有用吗
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你这个充电器的最大电流是100?
当前车辆里程:112208公里