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16年帕萨特 1.8批量水温105电子风扇才工作 防冻液烧开 往外溢出

16年帕萨特 1.8批量水温105电子风扇才工作 防冻液烧开 往外溢出
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杨秀伟
4.9
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15659
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下风扇控制模块及更换。希望能帮到你，祝你生活愉快
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-杨秀伟，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好！师傅！车辆有做过检查及维修吗？ 有没有更换过什么配件及处理呢？麻烦把车辆的整个维修过程说一下。...请您提供一下信息: 1告知您是车主还是技师?2，故障车大致里程和车辆名牌。 3，该车的故障现象和维修情况。 本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析。
mechanic_avatar
4s
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没有更换什么
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上下水温正常
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4s
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最早换过一个副水壶
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现在风扇要106才会转 转一会就停 然后副水壶
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然后副水壶就往外冒水
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散热不够
小贴士：该回复还有
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我开的2011年帕萨特1.8T领域，行驶125000公里，进行保养以及更换防冻液1500公里后，在山路行驶时下水管崩了。仪表盘上提示“红色温度计，停车，冷却液见说明书。”当时情况紧急行驶大概2分钟进行安全停车。通过救援更换下水管卡子，汽车正常工作之后出现动力不足，保养5500公里后机油尺够不到机油，费汽油等现象。求解，🙏
一旦出现烧机油的现象就需要维修发动机了
郑建华
4.8
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19924
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12年1.14号单位购入的上海大众帕萨特1.8涡轮增压发动机，由于单位人事调动，刚接手开，目前车辆公里数接近13万，今天打开引擎盖，查看防冻液和机油的时候，发现机油标尺几乎见底，还有防冻液水箱打开后很浑浊！接近咖啡色，当地的维修师傅「不是4s店」，说水箱进油了。因为当时还有任务在身没时间维修，维修师傅说，车辆还可以继续行驶一趟长途，让我自己观察水温，如果长途回来后，发现水变少或者多的话，才知道问题所在，如果一切正常就没事。可我现在就想知道是什么原因？还有可否继续行驶？因为我开长途呢，我心里没底！不敢乱开！求大师帮忙！！！
袁巨凯
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师傅，你好！13年的新帕萨特蓝驱版1.4t，里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警，当时过保了几百公里，我是女司机，平时都是我爸拿去修理厂修，但他认为抖动没事，我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次，并且他直接擦的，没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了，就又更换了4个火花塞，他把我车上火花塞（差不多5万公里我老公在4s店换的）取下来时问了我是不是用了燃油宝，我没用过，弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈，修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警，在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害，昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了，我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外，也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响，踩点油门就啾啾啾，感觉车身晃动越厉害响得频率也越快，开一段时间又听不到了。 以往：这车7万公里前我老公都在4s保养，我查记录换过轴向向心滚珠轴承，没别的大问题。给我后我们当地没有4s店，并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂，有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯，我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮，之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题，但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。
建议进行车辆常规检查保养，具体什么故障需要根据实车数据流分析，并不是听别人说不用换就不用换，需要检查看看是否故障损坏
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16年帕萨特水温高，水温风扇不转，节温器已经拆了
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徐明泽
4.9
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陈启前
4.9
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帕沙特17年换了水泵，水温107度，风扇才工作，这样正常吗
那没有问题，你开着跑一圈，让冷却液系统，多循环几次，进行排气
张江海
4.8
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