车辆底盘发生故障我还可以继续行驶吗
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曹守军

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底盘刮蹭看哪里的问题，只要不漏油不漏防冻液是可以继续行驶的。

2020-11-23 08:47:11

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你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。

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你好

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底盘刮蹭看哪里的问题，只要不漏油不漏防冻液是可以继续行驶的。

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你好，这种情况通常都是减震器或者管道，或者打气泵和阀的其中一个有漏气的现象，这是需要检查才能确定是哪一个部件的问题

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进口大众途锐发动机故障灯亮，报码p309c00 和一些其他吗。一不小心清除故障码后车辆有电无马达。

先给低压电瓶进行充电，找充电机进行充电以及进行离合器排气

张江海

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2003款大众途锐3.0柴油发动机故障码：水平高度控制压力传感器G291，断路/对地短路。车子在正常行驶的时候会出现底盘升降故障，一会儿出现一会儿灭。

打气泵分配阀减震器都换过了就得检查看是不是打泵工作不够力压力上不来导致还得检查排除分配阀插头是不是有接触不良的问题（把针脚用烙铁焊一下或者换新的插头）做完这些都要进引导性功能做一个悬挂的基本位置学习这些都排除以后没有问题了那就是分配阀与打气泵的问题可以找车主去上家修理厂保修

林同军

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12年大众途锐，车子放了十几天没开，今天开到半路，车子突然熄火显示esp故障，后来又显示地盘故障，但是底盘升降正常，又显示自动大灯故障，可以通电，无打火动作，着不了火，您看这个问题大吗？

现在的表现来看就是电瓶本身已经亏电了，可以先找一个电瓶来搭电启动。然后再去检测一下电瓶是否需要更换就行了。

林泽坤

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车辆是2015款大众进口途锐，带空气悬挂的底盘升降，目前的问题是底盘升降故障（具体表现为，底盘升降过程中，前部有明显泄气的声音，无法完成升降，前部一直趴着，然后仪表盘提示“停止！底盘故障”）重启数次仍旧出现同样的问题。我的问题是：1、能否判断一下目前的问题？；2、该状态下能否继续行驶？3、若该状态下行驶是否会影响驾驶安全以及对汽车的影响？

你好，这种情况的话一般是空气悬挂系统有漏气，有时间升起来减震气包及管路用泡沫水都检查一下看是否哪里漏气导致系统压力起不来，一般是管路有漏气导致的，这种情况只能最低不能调节高低正常行驶还是没有任何影响的，安全性是没有问题的

卢二辉

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07款大众途锐底升报警，专检引导功能作动器诊断，前桥、后桥可以升高，蓄压罐能充气到11bar以上。但行驶过程自动降到最低，仪表盘故障码 stop！chassis error无法消除！底升不启动，换过打气泵和分配阀

建议读取故障码，检查空气管路有没有漏气，做一个空气悬挂的匹配学习。

王劲

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2015款进口大众途锐，带底盘升降，但目前出现的问题是底盘无法正常升降（开启升降功能后，后部可部分升降，前部无法完成升降，如图，目前前部只有两指高度，后部五指以上高度，仪表盘边提示故障），仪表盘提示“停止，底盘故障”，重启后仍重复出现此故障。之前请朋友接通电脑检测，故障代码显示是电压不足引起，建议更换电频。请问，这是什么原因，是否影响形式安全，我目前需要做什么？

您好，这种情况应该是减震器漏气。不能开了。容易损坏其他的减震器

徐明泽

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进口大众途锐10款，空气悬架最低只能降到第三格，最高能升到第5格，以前停车熄火锁车后底盘会自动降低，现在不会了，悬架系统没有故障码

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2011大众途锐3.0机械增压，启动故障， 1.第一次打火发动机只转2圈就停了。故障码：起动机卡死。 2.接着再启动，拧着钥匙3/4秒可以强行启动着车，故障码：1起动机卡死，2继电器2卡住，3曲轴位置传感器信号太小更换了，起动机，继电器，曲轴位置传感器，信号齿圈，起动机主火线束。

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根据您描述的如果说车辆没有那个涉水险的话，这个出现拉缸的情况就需要进行大修的，所花费的费用都由自己承担的！

林文廷

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