你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
应该是乱码,这个是增压压力数据
这个是进气歧管
16不正常呀
他故障混合气过浓
常规数据已经不可信了
用OBD功能
你意思是电脑读出来不准确吗
是,数据不准确
车子现在不在 我又给定了一个进气压力
定了一个原厂的
今天换的一个正厂的 装上去给油有一点抖 换上旧的就好多了
现在就想看看这数据流能不能判断一下什么问题
这二个不知道哪一个是
72千帕已经是负压,-72千帕简直难以置信
第一个
我拔了插头试过
拔了第一个就是200多了
17千帕不可能是真是的,进气歧管在怠速情况下不可能低于20千帕
没有这种函数
然后插上打开电门数据流是50多
启动后就20了
插头拔了是200多
嗯,没有一个是正常的
换了传感器再看一下。
还是传感器的问题吗
在换一个不好真的不知道咋去修了
不一定,感觉数据不可靠,
通讯协议不兼容
那这可咋办
混合气过浓 还有什么原因导致
车子还没动力
汽油压力高,空气流量计不可信,前氧传感器不可信
要是你还会在换这个进气传感器吗
因为新的装上去加油抖 收油也有一点
前氧传感器 跳动也是正常的呀
看到确定的数据才会换件
先把前端空气供给排除。再考虑氧传感器可能
目前的问题点在前端空气供给方面
我把空滤进气哪儿开一个小缝 长期燃油修正就会正常 然后空气流量也变小了2.0哪儿 过一会儿就有混合气过希的故障
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嗯,说明前氧反馈正常
那就是空气流量也是好的
对吗
明天用OBD功能读数据,正常的32左右,空流2.2左右,
空流待定
要是进气压力不准那百分百就是进气压力传感器坏了
对吧
嗯,对的。用OBD读取