短接继电器30跟87触点燃后看车辆是不是就可以启动了？是的话，检查继电器的85。有没有12伏电源？有的话检查86号到发动机电脑板插头的5号这两这根线有没有断？线路正常的话就是发动机电脑损坏。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
手动
什么都没有动
刚才检查了下保险看没有电，看了一会又来电了
瑞虎5是吗？
在？
对
你打不着火的时候，你要是处于启动的状态，才能知道油泵继电器工不工作油泵的保险有没有电源？
点火开关打开的时候，油泵本来就没电。只有车辆处于启动状态的时候，油泵才有电。
这一点的话你要搞清楚。
你车上打不着火的时候你要确认。喷不喷油点不点火。
继电器没有工作
没有喷油
好的，油泵继电器没有工作的话，你要确认主继电器有没有工作，如果主继电器没有工作，油泵继电器接就不会工作。
是拿一个
你其实的话应该是这样，打不着火的时候啊，不管是不喷油也好不点火也好，你只要确认了你这时候的话，你第一时间是要确认一下我们的主继电器工不工作。主继电器有没有去工作的话，确认一下点火线圈上面的插头上面有没有12伏电源和喷油器上面有没有12伏电源。把这一步做一下测试
我现在怀疑的情况就是说你车辆出现故障的时候，主继电器没有闭合。你到时候试一下看是不是如果说喷油器上面没有12伏电源，点火线圈上面也没有。就可以证明主继电器没有工作。这个时候直接短接主继电器30跟87。是不是有电了？如果是这时候的话再去启动看是不是就可以启动了。如果可以启动了。确认主继电器。85号针脚有没有供电？如果有主继电器检查86号到发动机电脑版插头的5号测量电路导线有没有断？如果线路正常的，确认继电器没有损坏，然后进行更换发动机电脑。
对主继电器。
其他的先不用看，你就看这个我上面说的，只要上面没有电源就检查主继电器。
按照我上面给你罗列的做检查。
现在如果正常的话，就不一定能够发现了，就是出现故障的时候。按照我上面罗列的检查步骤去做。
主继电器没有工作
嗯
短接继电器30跟87触点燃后看车辆是不是就可以启动了？是的话，检查继电器的85。有没有12伏电源？有的话检查86号到发动机电脑板插头的5号这两这根线有没有断？线路正常的话就是发动机电脑损坏。
不得行
打不燃
电脑板在什么位置
测量继电器的控制线路。正常的话更换发动机电脑。短接也不行的话，那就坏的比较狠了。
发动机舱右侧减震包的旁边防火墙集雨板的底下，黑色的盖的里面。
线是几号针脚
图片上面箭头就是在那个里面。
5号。
看到的
箭头标红的这个就是5号就测量在根线到主继电器86号测量一下通不通有没有断？没有断通的更换发动机电脑。
是拿一个
上面发的图片没看到吗？
发动机电脑板针脚的5号发动机电脑上面针脚上面写的有号码，自己拿手电灯照一下。
号码在针脚的两排写着呢。
发动机电脑针脚5号码对应的插头。
不知道哪个是的话挨个的量。
给你发的图片上面字儿不是写着的？数字在两边。电脑版的针脚号从1号数到第5号对应插头的线那根就是第5号。
不通
不通线没找对。
86 到5号通了
线没问题
只剩电脑版了
嗯，更换发动机电脑
这个电脑板的位置我觉得也不是很科学
很容易进水
更换的时候加装一个挡水罩。
就可以有效的防止雨刮喷水的那个雨水，然后流在这个电脑板上面。
有卖的吗
有
去售后可以免费安装
早点休息
嗯好的
你也是这么晚还不睡
不是，已经睡了，只是手机提醒了一下声音
怪我
没事的
一般到这个点的话一般来说都是比较着急的，所以的话这个的话能理解。
这个车弄了很多，准备今天晚上来回老家
快要结束的时候，车子走打不燃了
下午出现过这个问题后面都正常
有时候赶巧的话就会出问题。
这种的话它就是跑着跑着熄火或者是启动不着，不定什么时候可能又会启动着。有的不严重的短接之后可以启动，有的严重的短接也启动不了。
今晚还是回去不到
嗯 需要更换
嗯嗯
嗯好的
我也是觉得太晚了，我也没有电路图现在去找太麻烦了
直接找你是最快捷的提高效率嘛
感谢了大哥以后遇到电路棘手的，还找你
嗯，好的，不客气。
