您好!根据沟通,如排除了打不动且没有排除碳罐电池阀及真空助力器过来的管子单向阀,建议您先排查一下。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话,同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”,可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
你好,我是汽车大师专家技师-王良,很高兴为你解答。
您好!您看一下进气歧管这边这个气门室盖上面有一个出气管连接歧管的,看下有没有什么问题
换了气门室盖以及岐管
基本上都换了个变
还是一样启动后有声音?
2.0的发动机就这几个东西啊
什么正时皮带套件,发电机皮带套件,还有水泵。都换了。
那你把碳罐电池阀更换一个试试呢
只要把机油盖拧开就没声音了,一盖好过一会儿就有了。
是的,这种情况很像单向阀问题
但是车子仪表显示无故障
这个响声是不会报故障的
滋滋滋的声音一般是某个单向阀的问题
当声音出现时,大致方位在那边?
那它除了盖子跟岐管上有阀,其他地方还有吗?
他这个声音是不规则的响声
有时有,有时没有。
还有其它地方,比如碳罐电池阀也会影响、制动真空泵上面有个管子连接发动机的也会响
具体需要听当时发出声音时在哪个方位
在4缸的位子
4缸的位置是正时皮带侧哟
确定?
啊!那不对声音就在发动机和变速箱交接的位置
正时皮带那边没有声音。
还是把简单的单向阀看下,排除单向阀问题。最好再来验证你说的发动机与变速器交接位置,那个位置都是离合器三件套了
离合器三件套也换了
那就看看我说的那两个地方吧,看你啥都换了
我已经修到无语了
异响的问题确实修的头疼,遇到了确实没有办法
那我等会再看一下,有什么问题再请教你哈。谢谢老师
好的!不客气!