你好！根据你的描述，这个一般都是进气歧管翻板存在问题或者说控制线路故障真空控制系统存在问题导致，维修建议如果真空没有问题，传感器供电和搭铁正常，一般都是传感器或者说进气歧管翻板存在问题导致，维修建议必要时拆卸下来检查或者说更换。
你好，我是汽车大师专家技师-刘东，很高兴为你解答。
你好
你好！针对这个问题做了那些维修和检查，这个一般都是进气歧管翻板存在问题或者说控制线路故障
进气我看了下没看到问题 传感器我也把线拔了插了一个新的到边上也没用 这车是顶了气门 但是我不知道她来的时候有没有这故障 线路1号线5 v2号 接地 3号0.64v
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这不打车可以清除 一发车就有还清不了
3号线扯掉传感器是5v插上是0.6几伏
这个电压差不多的，你进气歧管总成更换过的吗？你可以做进气歧管翻板基本设定是否成功正常
有故障不能做基本设定做不过
你一起的就有故障代码提示吗？
主要是怕车主说闲话 本来是发不起来的 没人去看他的有没有故障
对知道启动就有 不启动就没有
信号线是需要翻板位置发生变化才会变化的
不启动可以清掉 启动就清不了
你进气歧管总成更换过吗？
信号线插上传感器是0.6几伏 我拿着那传感器动也不变化
线路正常，很可能是进气歧管卡起了或者传感器本身存在问题导致。
就是没换 传感器搞了一个新的 我现在就是怕车主说我来的时候没故障接了缸盖就有 那不得自己赔
电压测试信号本身就是不准确的，这个需要通过示波器测试，你这个明显一起的就报故障，很明显是进气歧管总成应该存在问题导致
我明天拿示波器看看
那你可以手动搬一下进气歧管翻板是否工作或者说通过真空是否工作翻板，在不启动的时候看数据流
但是读数据流 转那传感器也没有电压变化
3500转翻板工作 手动数据流没变化
现在我想不通的是 我拿个新的装上放到一边 去转动传感器 数据流也没变化
这个，我说的是动真空阀那边，那你这个传感器如果本身是坏了或者说型号不正确也会导致这种情况的，你有可能动真空阀那边进气歧管翻板很可能活动了就好了都有可能
知道我活动了没用
没有你用真空管吸会动作不看一下是否真空部分存在问题还是进气歧管本身存在问题，有必要最好是拆卸下来检查一下
好
我明天在拆下来看看 真空没问题我加油到3500转真空还是动作的
如果动作那说明是没有问题的，
对
明天拆支管看了只能
那就只有进气歧管和传感器了，最好是拆卸下来检查一下
嗯
