打方向重，如果底盘数据是对的。难么就是助力电机的问题。但是需要确认你打方向是真的重，可以通过两种方法确认：1，电脑进EPS读取打方向时数据流显示的扭矩。正常车电脑显示在3.2到3.5n.m，标准是7.8n.m。低于标准值都属于正常。
方法二：使用扭力表测试转动方向盘的力矩，低于7.8NM也属于正常的。
四轮定位数据给我
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没有图片，后面总前束是零度三分
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前面我让他调成总前束零度俩分了
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但还是重
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我那天忘记排照片了，
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过几天我在上机器看下数据再给你图片
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这是没调之前的
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按照你上次给我说的都给调到0.03以内，但还是重
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行吧！我过几天有时间再去重新做一下，把前后的数据都拍一下，再过来给你看下
4s
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4s
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？
你拍的图片上的数据是好的，只是轻微偏差，影响不大。如果方向重，要考虑助力电机
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不跑偏，就是方向重
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所以想问下你 方向重能不能解决
测试一下方向盘转动力矩是多少？
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没测过
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那个东西好像蛮贵的
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但是没有故障码，4S不给换
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只是比做四轮定位之前重
4s
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本来一个手随便搓，现在不行了
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全程4S店，没撞过
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哦
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就是店里的电脑就能读出来数据吧
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好的
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谢谢
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好的
👌🏻
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谢谢了
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4s
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我们又不懂，他们就忽悠我们
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好的，我回去再研究研究
嗯
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用户手册上没有这些，马自达太坑了
有的
我回去帮你拍
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好的，那谢谢了，顺便给我说下多少页，我来找找
好
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谢谢了，车子买来也不省心，还得花钱
这个车子换换机油就行了
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方向重，一直困扰这我，难受
我没有找到
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没事，没事，谢谢了
确实太坑
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按这个的话跳出来也重
那就不是定位的原因
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