涡轮增压压力故障,增压压力过高,首先查看涡轮增压的电磁阀是否工作,旁通阀是否堵塞,进气管道到涡轮增压有没有堵塞情况。
您好,请您描述你爱车的故障现象,是否做了检查,检查如果做了请提供故障代码
故障代码图重新发送一次
故障码电脑可以清 但是启动了车之后又会亮起
增压压力过高,引起的涡轮故障动力不足
没拆之前有没有这个问题
肯定会亮,首先查看电磁阀有没有问题
没拆没有这个问题
哪个电池阀
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凸轮轴前端的这个电磁阀吗
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嗯嗯 是的拆了之后才出现的这个问题
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是这个吧
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这个电池阀是怎么检测好坏
正在检查这些管路
插了真空管的
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是不是气门室盖后面的真空管
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增压管 都检查过了 没有堵塞
这个螺杆要调到什么位置才是正常
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极限位置学习在哪个系统
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现在是故障码清楚不了
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这个电脑找不到学习
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先不管这个吧 先拆下节气门看看进气歧管这边有没有问题
他这个增压压力过高 不启动车子都一直是有这个故障了 还是永久性故障
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增压器到节气门这边的接口都拆出来看了 没有什么堵塞 现在看看节气门这边有没有问题了
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装好了
一直没启动
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