你好,我是汽车大师银牌技师-曹振军,很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
做了。有一只喷油漆回油量大 维修了
轨压高。当前轨压高于设定轨压
你这是纯电喷是吗
回油量不是太高不影响跑跑熄火,而是无动力冒黑烟不好着车
对的 电装的喷油器。
油水分离器换了吗
那您说轨压高怎么办
我更换了计量单元
换完事后打不着车了
没换以前呢
现在就是打不着车。油轨接头出油量小 有气泡
这个车怎么能快速排气呀
柴油滤芯刚换的
直接从滤芯那边排
就可以了
你不要着急你先读一下数据流
滤芯哪边? 回油? 还是啥
回油你排有什么用呢
进有要排的
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轨压高一般都是计量单元和轨压传感器故障
计量单元建议更换正厂的
有排的
你详细拍过来我给你说
你有电子泵没有
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对的
熄火那一瞬间你喷启动液试试他还会熄火吗
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高压共轨传感器
插头拔掉看启动试试
共轨传感器的插头
拔掉
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插头一样不
还有丝扣
建议更换一样的
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滤芯换的时候脏不脏
因为轨压泄压阀和轨压传感器他根据计量单元的供油量有一定的关系哦
车打着了。轨压现在60多兆怕了 怠速的时候
更换传感器轨压还是高的话 就是油泵本身回油不畅对吧。
拔掉共轨压力传感器后。也是不来油的状态,
这个计量单元是开式的。不接电也应该上油。为啥接电了。上油还不好了呢。
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启动怠速常温轨压应在300b左右不是怠速负荷高速阶段
轨压高由高压共轨系统泄压造成,油泵,油嘴泄压,
把高压共轨管拆下来限压阀都看看
好的。谢谢您。