检查正时 正时不对 正常情况下目标位置与实际位置应该保持一致 你这个目标是负值说明要延迟 但是实际是提前
你好，我是汽车大师银牌技师-王自立，很高兴为你解答。
车辆行驶多少公里了？故障什么时候发生的？针对这个故障做过哪些维修？
12万多
最近一个月出现的，换了正时一套，还有凸轮传感器
故障是偶发的还是一直存在的
消除了又有
开一两天发动机灯就出来了
看一下数据流
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就是这个故障码，之前也是这样显示
可是换了正时原厂一套和凸轮轴之后还是有这个故障码
没有提前角吗？
什么提前角
这个跟电路有关系？
第一是正时系统 第二就是线路
凸轮轴的相位提前角
这个要怎么做？
是那些线路哦？
相位提前角在哪里的？不是直接装回去就可以的吗？
提前角要看数据流的 目的是确定正时没有问题
刚刚看的数据流有问题吗？
能不能帮我看下
那个数据流没有任何意义
那是怎么看的？
拍发动机数据流项 我看一下都有什么
那现在的解决办法有什么？该怎样解决呢？
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有没有凸轮轴的数据流 相位等
这个数据流点开了都看不到
怎么会看不到
后面不是有数据吗
都是打开和关闭的
往下翻
你可以开视屏的吗？
看有数据
开不了视频
没有写凸轮轴的数据呢
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没有了？
是最后这个数据吗？
最后一个视频我打开怎么是黑屏？
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一个启动了，后面的没启动的
这个数据为什么不会变？你踩油门看看
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检查正时吧 正时不对 正常情况下目标位置与实际位置应该保持一致 你这个目标是负值说明要延迟 但是实际是提前
出现这种情况一般为第一 正时不对 第二 VVT轮卡滞
那如果不处理会怎样的？这样的话就是要重新安装正时？
对 只能先排查正时 如果不处理会亮故障灯 出现发动机无力 油耗高等现象
vvt轮是正时上面的那个吗？
对
就是大的那个？
装正时都是对好位的，为什么会出现这个问题哦？
是的 正时校对时出现偏差也是常有的事 重新校准一下 确定正时有没有问题
可是试车的时候不觉得上不了油呢
你这个是轻微的 也就是错一个齿左右
我找人搞很贵哦，换完正时一套都没解决
维修不是单独换件就能解决的 要的是
胆大心细
我看着他搞也搞了两天呢，也是慢慢对好
就是正时对好后转一圈后位置就对不上了吗？
关键是现在问题没解决呀
是的
你有好的维修师傅吗？
我这边怕是解决不了这个问题呢？又装又拆的难做
我建议去4s店修吧
我问了4s店的朋友就说很难调
所以我们都是让人换，自己没接来搞
现在要搞死的节奏，价钱不高还得再翻工……
专业的人做专业的事嘛
这个数据能复位的吗？
不能
这个重新搞还不能弄好的的话不就要整个机头都要换了？
肯定能搞好
仔细检查就能解决
不是，我感觉那个正时装不好的，对不对位感觉都没差距呢？
怎么会呢 如果没差距 那正时随便对就行 干嘛要正时记号
是啊，我看他对好正时然后转几圈，正时记号都对不上了呢？
链条正时记号在链子上 肯定不能对到点上
就是装的时候对好就行了？
对
所以现在也是没装好，还要重新对位
先检查再确定
