单向阀是好的积碳节气门你洗过了，废气阀你换了，就剩漏气，或者油品，或者前氧传感器，这三个，漏气找烟雾器侧漏检查，油品可以换一箱油试一下，前氧传感器可以看数据流分析
你好，车子有没有做过什么维修，积碳洗过吗
这个故障码，首先要检查漏气，用烟雾器侧漏。如果没有漏气再检查节气门积碳，废气阀，前氧传感器，或者油品都有可能
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之前没有过维修 今天刚洗过积碳了 故障还是没有解决
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废气阀今天也换了新的 漏气也检查了 今天还清洗了油路跟积碳 前氧传感器也拆下来清洗了 还是报故障
漏气你是用烟雾器打烟进去检查的吗
燃油品质不好也会报这个故障
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不是 是用化清剂着车喷着检测的
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燃油品质差了是不是会两个传感器都报故障呀 现在只是一个氧传感器报故障！
打烟雾器侧漏，空气格后端去到涡轮控制的那些管路容易漏，漏气不大打喷化清剂是测不出来的
油品用什么型号的，清过故障码吗
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清过故障码 清了之后几分钟又亮了
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空气格后端到涡轮那里不就一根粗管吗 就空气格到涡轮增压的那一节
你电脑读长短期燃油修正数据库看看，歧管压力，空气流量，节气门开度，也读一下，怠速状态不开空调读
粗管发动机后面有密封垫有结合的地方
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数据读过 节气门开度值开始有点高 清洗过节气门之后开度值只有1.6到2.5的样子 支管压力也读过了 加油门压力会变低 怠速自己在正常值
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还有个问题 换了废气阀之后那个废气阀那里只说吸气的 好大的吸力 废气阀不是得往外排气的吗 废气阀那根软管连接的另外一边那里也有一个阀 只能吹气粗能吸气的 吸气就堵住了 应该是一个单向阀 那么问题就来了 废气阀这边只是吸气 而连接的另外一边有吸气阀门就关闭了
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那这样废气阀不是就没有作用了？
废气阀打开机油加注口有很大吸力是正常的
你换了废气阀，故障没解决那就不是废气阀的问题
节气门开度2左右是正常的
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不是机油加注口 是废气阀上面的那根黑色的软管 连接进气管那边的 不是废气阀应该排气到那边再次燃烧吗？
4s
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哦 急加速才排气过去对吧？ 我看过那个阀 只能拍气过去 往废气阀这边吸就关闭了 单向阀是好的
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现在维修方案是怎么进行？ 我现在搞的是一个头两个大！
单向阀是好的积碳节气门你洗过了，废气阀你换了，就剩漏气，或者油品，或者前氧传感器，这三个，漏气找烟雾器侧漏检查，油品可以换一箱油试一下，前氧传感器可以看数据流分析
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前氧用431可以读出数据吗？ 这个数据一般正常值在多少范围？
只能读长期燃油修正，如果没有漏气，油品没有问题，那基本是前氧传感器有问题
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长期燃油修正正常值是多少 短期正常值是多少 如果漏气的话值是偏高还是偏低
