根据描述，测量一下黑红和灰黑两根线电压多少，这两根线是加热器的两根线，一根是氧传感器的电源线，一根电脑板控制加热器负极线，这根是占空比控制，正常两根线工作后试灯会闪烁
你好，我是汽车大师银牌技师-陈新安，很高兴为你解答。
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只要电脑两三天内读不出来故障码就行
你好！一开始报的什么码呢
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氧传感器1排2传感器控制电路
你好！现在就是这个数据读出来后，后氧电压高对吧，后氧电压过高这个是发动机燃烧不好，另外就是三元催化器的问题，先清洗一下发动机积碳，另外三元催化器拆下来清洗，然后检查一下排气管有没有堵塞现象
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传感器没换之前是 1排2号控制电路 换了之后读出来的是2氧传感器电路电压高
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有什么办法让电脑暂时读不出来故障码，因为此车需要年检，只要两三天内电脑读不出来就行
现在报的故障码是氧传感器2电压高对吧
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对
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好的，我量一下
嗯
线路没有问题，重新换个氧传感器
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这是新的哥
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有问题？
😂新的不一定就没有问题的
你测量的这个线路没有问题的，你那个氧传感器插头检查一下，没有问题重新换个氧传感器就可以了
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又换了一个，还是一样
不好意思，刚有事，你那个灰色线和黄蓝线直接用万用表同时测量看下电压多少
发动机启动，氧传感器插头拔掉测量
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0.45
另外再测量一下黑红和灰黑两根线电压多少，这两根线是加热器的两根线，一根是氧传感器的电源线，一根电脑板控制加热器负极线，这根是占空比控制，正常两根线工作后试灯会闪烁
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这是装老传感器的故障
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