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16款明锐,做完大保养后,晚上停好车,第二天发动车时发现刹车踏板硬,以前隔几天第一脚都很软,现在过几个小时发动就变硬,大保养我换了全车油液,更换刹车油,清洗节气门,进气歧管,燃烧室,现在问4s店是什么原因,他们说正常,现在只要发动起来正常行驶中都正常,就是隔几个小时发动时刹车踏板变硬,感觉心里不舒服……到底有没有问题呢
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汪星明
5.0
/
已服务车主
2118
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
电脑没有故障,我问了4s店他们都说正常,车子开起来也没有问题,刹车很灵敏,就是放几个小时后发动时第一脚刹车踏板硬
mechanic_avatar
您是刚换的那个刹车油,对吧?
mechanic_avatar
是的,刚换第二天发现的,到现在差不多一个月了,还是那样
mechanic_avatar
您这个问题很复杂,一句话两句话说不清楚。
mechanic_avatar
就是说刚开始的时候踩刹车踏板硬对吧?
mechanic_avatar
这个空气排了吗?
mechanic_avatar
就发动时第一脚,以前放几天发动时第一脚都是软的,现在熄火后隔几个小时发动车,刹车踏板变硬
mechanic_avatar
这个没换刹车油之前没有这个问题吧?
mechanic_avatar
刹车油的型号换成什么呢?
小贴士:该回复还有
5条
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不好意思,因为不知道如何补充提问,所以再次发表一次提问,谢谢各位师傅的解答,我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版,目前行驶4万多公里,新车至今一直加97号油,之前每月都会跑一次高速,大约在200-500公里之内,新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油,火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞,其寿命是6-8万公里,保养都是按照7500公里一次,目前除了常规保养,没有洗过节气门等零件,百公里油耗(开空调情况下)高速5-6升,市内6-8升,目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声,之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静,就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声,虽然是涡轮发动机,但从不烧机油,第一次着火看排气管会有点冒白烟,15秒后怠速正常,是有问题吗?还有个不理解的,用手摸排气管内积炭好多,手指都黑的,朋友的速腾,5年车龄,摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么?他的速腾也是只做普通保养,甚至比我保养的还少,他还是修理厂的老板,带徒弟的师傅,唯一不同的是,他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速,提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。
王迎合
5.0
/
已服务车主
2021
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泄露很麻烦的。你只有分段检查泄露,要找管子,把冷凝器和蒸发箱,分开测量,先测量外面,压缩机,冷凝器,管道,检查没有泄露的话。就要考虑蒸发箱泄露
陈启前
4.9
/
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81781
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