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求帮忙师傅们,我车是七代雅阁,早晨冷车刚打着台速低在600转大约,应该高才对呀,而且明显车身逗动,给缺缸是的,等到车热起来温度上来以后就明显减轻了,但是挂上档位以后,也是有抖动,没有早晨起来打着火那么厉害,但是也抖动,发节气门也清洗了电脑测试没有故障码,,,还有就是,七代雅阁,适合加什么机油好。5w30可以嘛,这款车加什么样的机油型号噪音小,加速又力,噪音小呀,+什么牌子的,
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杨瑞
5.0
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4094
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据你的描述,冷车抖动比较大的情况的话,需要清洗发动机的积炭,还有更换火花塞。检查一下喷油嘴的雾化效果。如果匹配了还是有时候会出现这种现象的话,有可能节气门本身就有问题。节气门里面的位置传感器有问题,需要更换节气。你0可以跑5000公里或者是跑3000公里看一下,看一下机油有没有缺少的情况。如果机油缺少比较多的话,那就是有轻微的烧机油。就是说。节气门的关系是比较大的。和拉线没有多大关系。还有就是这个升档的转速高的话。还和发动机的本身扭距输出有问题,如果发动机的扭矩输出小的情况下,那这个肯定需要发动机高转速,转速升高,然后扭矩增大之后变速箱才可以升档的。自动变速箱的圣导的话,这个是电脑控制的电脑,根据各个传感器的信号来控制换挡。但是这个车的话,只要没有烧机油的情况的话,就使用5-30的或者是0-30的。就是说你这个车没有出现明显的烧机油的现象的话,就用0-30,或者是五缸三零的机油!如果既有粘度太高的话,这个发动机的动力也会减弱,而且这个油耗也会增加。
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你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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你好
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师傅
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你好
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之前的话,发动机的怠速大概在多少转?
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而且不稳定
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今天早晨起来打着600转
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之前的话,发动机的怠速大概在多少转?
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明天可能在打着火就正常了1500转
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之前冷车打着不到1500
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1.首先排空发动机内残留的防冻液,并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后,并添加良好的燃油进行检查。
许晓蕾
4.9
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九代雅阁,5万7公里。问题是车子在起步加速行进过程中发动机仓有咯咯咯咯(哒哒哒)的异响,不是共振通病,感觉是发动机抖动带出来的金属撞击声,只有在一定转速区间才出现,之前从地库上坡尤其明显,地库周围有墙声音很大。后来去4s检查说是涨紧器坏了,因为有漏油。 在外面汽修厂换了涨紧器,换了机油,清洗节气门之后,声音有所好转但还是时不时会出现,平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音,关了窗也能听到闷闷的声音,但是声音小了很多。后来因为换了涨紧器声音有所改变,觉得是涨紧器的问题又换了一个,效果还是一样。 大概1100至1200转,60公里的时速后几乎没有,在车子给油不足共振大的时候声音出来,声音在从发动机舱出来,油门有明显震感。 因为怠速根本看不出来是哪里,一定要有上坡,像车子没有力的时候才有声音出来,所以排查了很久,求大神救救我。 再问一下这种情况有没有可能是发动机爆震,我加95的油应该不会有这个问题 另外车子5万公里后抖动非常厉害,出现异响的转速区间抖动尤其明显,5万公里有没有必要考虑发动机鸡脚、火花塞、汽油滤芯的问题
你好 根据描述分析可能还是涨紧器的问题,我给你两个维修方案,一个是去4S店换一个原厂的试试一个是把皮带拆下来然后上个坡试试,如果没有皮带还是响的话就要检查变速箱或者底盘问题
于新涛
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,
油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
万磊
4.9
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2402
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建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
张万东
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