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你好烧机油大修了发动机后怠速正常,进气量也在范围内波动,PN档正常,挂上档就抖动前后都抖,座椅和脚底下严重,脚垫换过几套不行,前传动轴,右半轴,驱前轮都换了不行,在专业修变速箱那里检查变速箱,分动箱都更换了不行,都不行,变速箱地下往上顶一点就好了,后传动轴断开后也抖
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陈凯楠
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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经过问诊跟技师沟通问题所在。基本把问题锁定在变速箱机脚垫。机脚垫支架这一块。建议师傅认真重新检查一遍。方便快速处理问题
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你好,我是汽车大师银牌技师-邱荣盛,很高兴为你解答。
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你好
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兄弟你这情况我们处理很多变速箱机脚垫换了就好了啊
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上次我也一台车发动机机脚垫换了几副
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拆车品牌原厂全上
mechanic_avatar
后面就换个变速箱脚垫两百多块钱完美解决。。。。。。
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第一次处理这问题应该三年前
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但是我换了3套了都不行啊,今天专业修变速箱得说他也换了一个,不行,他把分动箱都换了还是不行
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变速箱脚垫看不到损坏。但是他就是有问题
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你是换发动机的吧变速箱的有更换了?
小贴士:该回复还有
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彭润根
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唐桂平
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黄水石
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您好!根据您提供的故障现象和信息,可能有以下几种原因导致, 1.行驶中有口哨声,如果是高速行驶中有声音,可能为前挡风玻璃上面的压条松动导致,如果是发动机发出的声音,可能是发动机上的传动部件轴承损坏导致,也就是连接皮带的一些导轮或发电机等等, 2.打方向有异响,可能是发动机底板螺丝松动导致,如果是左右两边都有异响,可能是两前斜拉杆(底盘悬挂不是有4根拉杆吗,斜着装的那两个)衬套内部互相摩擦发出的异响,该衬套外观一般看不出问题的,该衬套异响一般倒车打方向时容易出现, 3.变速箱减速时顿挫和冲击感明显,可能为变速箱内部阀体或内部机械故障导致,具体需要先拆解变速箱油底壳检查一下油的质量(检查有没有明显的糊味和颜色是否明显发黑),并且检查油底壳底部有没有明显铁削,如果都正常,那只能进4S店看下专用数据了,看到底是哪个制动片或者离合器片工作不好导致换档顿挫, 4.发动机燃油压力故障,可能是燃油泵功率不足损坏导致,也有可能是燃油滤清器堵住导致(这种可能性很小),三元催化一般是不会坏的,但是你这个只报一边也有可能有问题,建议先对发动机燃油系统维修好后再去检查看故障是否还存在, 由于您的诊断电脑不是专用的,我的诊断可能也会有偏差,建议您还是花个几百块去4S店检查确认一下,如果和我说的基本都能对上的话,那您也放心维修不是,希望可以帮到您,谢谢!
夏云峰
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