您好,进水了吗?这种情况不用啊换连杆
下套就行
中缸贵
性能不影响
报修就是店内保修六
了
发动机进水了 用千分尺测量 1缸和4缸连杆有2毫米差距
需要更换
但是更换中缸有点浪费
怕更换连杆后 链接连杆的其他零部件 后续出现问题 维修也是麻烦 后续出现问题
哦,也可以,中缸比较准
目前4s店说 发动机上端部分应该没事 说更换下端部分后 车子就没有任何问题了 现在我担忧的就是更换后 发动机后期会不会还会出问题呢 比如说安装技术不成熟导致 发动机点动力也会受影响 是吗?
售后技术肯定没问题
需要磨合。磨合好和原来一样
您说的中缸就是发动机下端部分 是吗?
对
更换下端部分 4s只质保一年 价格2万5左右
真贵啊
更换发动机下端部分 是不是也得调校发动机的数值么?能和厂家调校的一样吗
机械不用
磨合完和原来一样
目前我这只能确定连杆有弯曲 ,还没有拆发动机 ,不知道其他地方有没有损伤的情况下,除了价格贵之外,更换发动机下端部分,是最稳妥的办法 ,后续肯定是不会出现问题的 对吗?是吗
4s
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纠结换连杆还是换下端发动机 换连杆 师傅说火塞,火塞环慢慢的 也会造成发动机大修
您这有什么更好的建议呢?
您这有什么更好的建议呢?
我建议省钱就是维修
师傅你好,问一问连杆弯了需要更换那些配套东西
连杆,活塞,活塞环,瓦片,大修包
连杆四个都换吗,用换曲轴吗
不用
预估换一下大概多少钱
一万多
好的
您说发动机上端部分有损伤吗?是不是也只有拆下来才能看到呢
对的
聪明
我说得也是大概