驻车模块是集成在车身模块内部的,你还是先解决这个分泵电机的故障吧,确定你换的电机没有问题,线没有问题,就换车身模块
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。你是车主还是师傅,车型选择正确吗?
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
能提供相关的故障给我吗?
根据你的描述,如果两个故障同时出现的话,就很有可能是车辆的车身模块有问题
我是师傅,有半年了现像,换过分泵
刚有事不好意思
没事,故障码能发给我吗?
我拍车型故障给你等等
这个很简单,分泵是由车身模块控制的,你只要确定分泵到车身模块之间的线路没有问题,那就是车身模块的问题,分泵你已经换了了
拍清楚点。根本就看不清楚
能不能看到
驻车模块是集成在车身模块内部的,你还是先解决这个分泵电机的故障吧,确定你换的电机没有问题,线没有问题,就换车身模块
U3000可以通过对模块进行重新编程,没有用就只能换模块
车身模块在那个位置
有U3000可以不用用换模块吗
换了模块要不要匹配编程
需要匹配很多东西,在主驾驶,左脚上
好的
车身模块是不是这个
换二手件能匹配的吧
可以,只要编程编号
应该可以修的吧
车身模块
这个你要问修汽车电子的,,有可能可以维修
你在那里的我在东莞长安,近的话我买二手的回来你帮我匹配多少钱我给你
抱歉不提供线下服务
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是这个吧
是的