你好，根据你描述的问题，需要检查喷油量是否过多导致的。淹火花塞的现象以及点火是否过弱，出现了这种情况。
你好，根据你描述的问题，需要检查喷油量是否过多导致的。淹火花塞的现象以及点火是否过弱，出现了这种情况。
你好
发动机那里拍图
现在车辆没得怠速，一点火就熄火
踩油门可以找车吗？
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可以着的
但是加不上
用诊断电脑读取什么故障吗？
汽油压力是多少？
没得故障码
那先检查一下汽油压力
踩油门的时候把数据流给我发过来
好呢
电脑读了没得长期燃油修正
短期燃油修正也没有
不能吧，应该这个都有的
你先检查一下汽油压力
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汽油压力多少
再看数据流发动机有多少转速？
还有就是你先确定一下到底是没喷油还是没点火呀
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油喷的
我还装门用了清洗油路那个试了
点火呢
点火也会点的
就是会熄火
没得怠速
一下就熄火了
你打的时候，有没有点火，有没有喷油？
主要是一下他都没反应了，他肯定是没点火或者没喷油
或者这个车防盗了
好像是不点火啊
都是不着车的时候，你一直打码的发动机转速有有点火，有喷油
不点火那就检查这一方面的问题比如说防盗系统有没有故障？
没有问题，发动机转有那电脑没有输出，需要检查电脑
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有汽油
看这个没用，你先看他有没有点火的就行了
没有点火那就是有问题
有转速没点火需要检查防盗系统是否出现了问题，以及电脑本身
防盗要怎么看
没得故障码
没故障码就没事
现在点过也有了
喷油也有了
多测试看看有没有可以，可不可以
还是不行
不找车的时候做检查
加着油点一下然后就熄火了
你这种情况先检查电脑本身需要到专业的地方进行检测，他有测试台进行检测一下
怎么检查
他有专门设备的
进行给电脑检测
那我现在应该怎么弄
检查电脑
意思还要找专门呢设备呢？
找专业的地方进行检测
维修电脑的那里就有
就是电脑版噶
嗯嗯
主要你这个点火时有或者没有，这就是有问题
有可能程序错乱了
估计是我弄错了
应该一直都有呢
什么意思
就是不会着车
是的，维修的就是这个问题
点火和喷油一只都有呢
你不刚才说没有吗？
有的有的
不着车的时候有没有
是我没弄对
有的
不着车也有
这个必须得确定啊
有的
那你看一下混合比是否有问题
发数据流
缸压是多少？
九斤
发混合比的那就没事。
点火强度检测一下
是否出白火
没找到混合比
不是白火
那就是点火弱
带点蓝色的
这点火能点多长？
那个工具测试吗？
时间吗
不是
用火花塞测得
有专门测试点火的长度的。
没得
混合比的找住了没？
没有啊
431找不到事
没有，主要也看不了啊。
需要你找一下混合比的应该是混合比过浓。
检查喷油嘴是否有量过大。
以及某个传感器工作不良氧传感器进气压力传感器节气门。
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我看一下这个里面有没有
好的
你帮我看下选那几个数据流
修了好几天了
抗不住了 大哥
混合比的
根据描述的问题，需要水温90度以上。所有电器关闭，发数据流。进气流量，节气门角度，氧传感器，长短期燃油修正
水温到不了90可以吗
可以
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拍图过来
你确定点火呢？
一点痕迹都没有
真的点的
我的意思是着车看
那你现在处理吧，
现在车都不会着了
火花塞淹了
处理把
那要怎么办
给他吹干净嘎
火烧
或者换
好呢
等着了以后再说
着火的时候拍的
现在又淹了
你看一下喷油量是否不多
现在看不了数据
你把氧传感器插头拔掉
好了再测试
怎么老是会淹缸呢
要么就是喷油量过多，要么就是电火过弱
