宝马5系在驾驶中标准的水温是多少？120
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张明顺

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宝马5系在驾驶中，正常水温是108度左右。仪表上显示的机油温度在120度左右。 1.如果水温太高的话，仪表上会亮红色水温故障灯。 2.如果仪表上没有亮红色水温故障灯，而且风扇运转正常，水温就不高。 3.如果仪表上亮红色水温故障灯的时候，要立即熄火。靠边停车冷却半个小时之后再打开副水壶。检查水位。希望我的回答能够帮助你。

2022-03-15 17:21:02

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您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！宝马5系在驾驶中，正常水温是108度左右。仪表上显示的机油温度在120度左右。 1.如果水温太高的话，仪表上会亮红色水温故障灯。 2.如果仪表上没有亮红色水温故障灯，而且风扇运转正常，水温就不高。 3.如果仪表上亮红色水温故障灯的时候，要立即熄火。靠边停车冷却半个小时之后再打开副水壶。检查水位。希望我的回答能够帮助你。

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宝马535

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宝马正常水温108度是正常的。

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宝马5系 12万多公里了，最近把轮胎全部换成普通胎了，只要速度上了30，关闭空调听！如果加油或则不加油行驶，自己坐在驾驶室开，副驾驶位置传来咕噜咕噜的声音！就像烧开水烧开了的声音！做副驾驶头离仪表台听会更明显！已经换过减震，顶脚，左边轴承,涡轮冷水管，防冻液壶！实在找不出来原因了，高手帮帮！

根据你的描述这种异响在踩刹车的时候会消失。这种情况就需要检查一下刹车片和刹车分泵有没有问题了。

陈立

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https://www.baidu.com/sf?pd=autocar&openapi=1&from_sf=1&resource_id=5078&title=百度汽车问答&atn=imchat&vn=autocar&sf_ref=res-5081&word=宝马5系水温过高冷却后还可以継续行驶吗&lid=11014591752293256413&referlid=11014591752293256 水温高温后8个小时是可以启动开车的，不过需要检查一下防冻液缺不缺。

陈立

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宝马5系提示发动机温度过高，请谨慎行驶，车是14年6月买的，到现在一共跑了35000公里，还有一个月就超出保修期，之前仪表盘上的机油温度指针一直都是保持在90度方向，从4个月前开始发现只要慢速行驶指针就往两点钟方向跑，已经报了三次故障了，可是到4S店他们都说是偶发故障，没问题放心开，可是我不放心啊，我把液晶仪表盘上的数字温度调出来了，平时就是不报故障时机油温度冬天也在120多度，水温117度，报警时温度更高，每次报故障只有短短的10多秒然后就没了，只要故障灯亮后，才听到散热风扇嗡嗡响的转了起来，总觉得散热风扇反应迟钝，为啥温度高时不转，非等到高温报警后才转，求求各位大神帮帮我把，马上超保，哎

有问题联系我。

甄宗凯

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高速行驶中，第一次报警机油不足，继续行驶了一两公里，第二次报警水温过高，停车等待了一会继续开了一两公里，第三次报警水温高叫了拖车走，更换了散热器之后，原地试车着车水箱一直有气体排出来是什么问题

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陈明杰

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车型：宝马525,14年7月产，公里:9万多，陆续出现传动系统故障（高速行车时或原地着车时）,出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯（黄色）亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重返维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？【车型：宝马5系2014款525Li风尚设计套装】

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李文东

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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