第一、黄标车的具体定义
我们经常会在道路上看到车窗上贴有黄色标志的车辆，但是具体黄标车的定义是什么，却很少有人能够说的清楚。其实黄标车就是证明该车辆的排放尾气对于空气是有着极大的污染作用的车辆，一般情况下，如果车辆的排放质量无法达到国家标准三级的柴油车以及无法达到国家标准一级的汽油车，都会被贴上黄色环保的标志，这就是黄标车的意义。在我国对于黄标车的认定中，基本上是由相关的环境质量检测部门与交通管理部门共同检测和认定的。
第二、黄标车的认定和依据
对于黄标车报废标准来说，要先对黄标车进行认定，才能够更好的实施报废事宜。要确定车辆是否属于黄标车，是需要进行机动车辆的环保监测才能确定的。目前，我国的环保标志包括黄色和绿色两种标志，对于初次上牌的车辆，相关部门会对排放污染的相关数据进行检测，如果汽油车车辆的排放污染物能够符合国家一级以上的标准限值和控制要求的，以及符合国家三级标准以上的柴油车辆，就可以使用绿色的环保标志。其它车辆则需要使用黄色环保标志，也就是常说的黄标车。
其具体依据为：国家一级标准为一氧化碳小于3.16克/公里，颗粒物小于0.18克/公里，国家三级标准是氮氧合物小于5%，微粒要小于0.1%，一氧化碳小于2.1%，碳氢化合物小于0.66%。
第三、黄标车报废标准具体内容
目前，我国对于黄标车报废标准在各个省市都会有所不同，但大体方向是一致的。在对黄标车报废的补贴问题上，基本上是分成了三大部分，分别是载客车、载货车和专项作业车三种。其中，载客车分为营运车和非营运车两部分，根据汽车的类型和排量的大小不同，分别给出了5000-18000元/辆的不同补贴金额。载货车和专项作业车都是以车辆的使用年限和车辆的类型作为区分的标准，分别给予5000-18000元/辆的补贴金额。
了解以上有关黄标车报废标准的内容之后，能够在一定程度上帮助黄标车的车主个人或者单位更好的进行黄标车提前淘汰的相关事宜的完成。
