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13款1.8T迈腾 什么原因EPC灯 经常亮 亮的时候加不上去油门 丢下油门再加油 就基本正常了 请问大师是什么原因
13款1.8T迈腾 什么原因EPC灯 经常亮 亮的时候加不上去油门 丢下油门再加油 就基本正常了 请问大师是什么原因
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段普松
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-28 13:00:07
你好,这是由于节气门太脏了导致的!
相似问题
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13年的1.8迈腾 ,开了163000.前半个月换过火花塞.120000时清洗了节气门,上午加了98号汽油开一百多公里后发现车子抖动,还EPC亮着,偶尔有时发动机灯也亮,停车后再启动EPC就不亮了,请问大师,这是什么问题?
这和变速器是没有任何关系的。
张波
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我是15款的大众迈腾,44000公里,这个毛病出现两次了。等红灯时我从D档挂到N档,起步时我再挂回d档的时候踩油门就不走道是什么原因?把车熄火再启动就会恢复正常
根据您的描述,这个首先检查一下档位开关。也就是经常说的换挡开关。需要用电脑先诊断一下,如果有故障码,就根据故障码进行维修或者更换。如果没有故障码,直接用电脑先匹配一下变速箱。
李五华
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大众迈腾一加油门就亮EPC灯,热车了打不着火,冷车了就可以启动,然后用电脑检测报故障码00835凸轮轴位置传感器信号过大,00833凸轮轴位置传感器信号不可信,换了凸轮轴传感器,和凸轮轴磁铁,还有凸轮轴也换了,正时也换了,还是一样,请问这是什么原因
你现在报了这个故障需要先把这个问题先解决了来,还有你可以吧传感器加热和电脑版加热观察一下,凸轮轴位置传感器是霍尔传感器,三线一个供电一个打铁一个信号,当传感器感应到信号盘就会输出信号电压信号盘离开了就会断开,传感器供电搭铁正常启动发动机没有信号电压输出说明传感器损坏需要更换传感器,
王平
4.8
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我的08年大众迈腾1.8T手动挡。偶然出现几次热车熄火过一下再去开就无法着车了,能打着倒是油门加不上,车子很斗过几下就自己熄火,在启动还是这样的。要过十几二十分钟启动就一切正常。也没有故障码。就是有时候打车很难打,大师碰到过吗
检查故障时油压,如果油压正常就检票碳罐电磁阀是否有关闭不严的情况,如果正常则检查喷油嘴是否有滴漏
马勇
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我的是2018款改款1.8T豪华版迈腾,是今年五月份提的车,从提车到现在 只要起步有个2 3 十码的时候就有丝丝丝的声音,很明显,停车的时候就没有,油门加的再大也没有,4s说的是正常的。我觉得他们有点忽悠人。请问大师这是什么原因?谢谢!
你好,这个声音应该是双离合这块发出来的声音,还需要具体检查。如果确实是离合器的声音。可以更换一个离合器总成。
姚新东
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08款迈腾之前用电脑检测出现转向柱问题,一直没有更换,过了两个月突然开着开着仪表盘显示发动机故障,然后epc和防侧滑灯亮着,油门踩到底也过不了60迈,然后把车停一段时间又正常了,有的时候就发生,请问这是什么原因,急急急,希望大神们帮帮忙,该怎么解决,节气门也是新洗的。
李伟伟
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大众迈腾,13年买的,最近换了方向机,游丝,并进行了保养,之后开始出现下列问题:正常行驶中,突然加油门无力,车速慢慢减下来,然后方向盘抱死,epc灯和电瓶灯亮起,再次启动回复正常,这是第一次。现在出现次数多了,有两次都开不走,发动起来五秒钟灭火,这种情况第一次的时候,清理了节气门,能开,但是后来又出现同样情况。查不出故障。车行驶92000多公里。请问是什么原因,需要检查哪些?
维修建议,先用电脑检测仪读取一下故障代码和数据流观察分析维修,不要盲目维修。
刘东
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大众迈腾,13款1.8T豪华,七速双离合,6.3万公里。最近发现怠速和行驶中加油的时候,转速达到1800以上的时候就会有口哨声,挺尖锐的。有人说是涡轮的问题,但我感觉车子动力依然很强,应该不是涡轮坏了。请问有谁知道什么原因吗?感激不尽
汪帆
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我的迈腾前几天在一汽大众4S店保养换机油.变速箱油(齿轮油)刹车油.清洗节气门.喷油嘴.清洗机油道后,车辆故障就出现问题。1.车辆行走加油一耸一耸的;2.车辆怠速时坐在椅子上震动感重;3.车辆减速转弯时车辆抖动;请问是什么原因?谢谢!
第三个缸不工作,检查火花塞,喷油嘴,点火线圈,缸压
邱自军
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我是大众迈腾1.8T,07款车子,问题是汽车开着来着自动熄火了,熄火后再次启动声音正常,可是开不了跟没启动一样。仪表盘显示正副电池图,多次启动后,又好了,可以开,可是再踩刹车,快刹住时候会感觉汽车一拱一拱的现象。电脑测试,显示进气管风门传感器故障灯亮了。我现在想找到熄火原因是什么。?麻烦
你好,根据故障描述分析,建议重点检查下发电机的发电量是否正常,以及电瓶的正负极,搭铁线是否紧固,并重点检查下进气风门传感器的线束插头是否松动。
许晓蕾
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