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桑塔纳
桑塔纳2000时代超人中间两个风口关闭开关在哪里
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周利文
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-21 20:40:33
你好 这款车没有关闭的,希望我的回答能帮助到你,如有疑问欢迎追问祝你用车愉快。
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大师您好!我车是2000年的大众桑塔纳超人2000。这车以前用的挺好的,就是从今年夏天开始不知为什么出现了间断性冒白烟的故障,因为我平时出远门也不多,所以车一般是在我们县里低速行驶的时候比较多,在低速行驶的时候就是发动机工作时间长的情况下有时候也会出现这个故障!特别是一上高速行驶,一开始行驶是正常的,过一会就开始冒白烟,烟雾特大!然后如果我一直开着的话过一会就又不冒了!今天有幸遇到(汽车大师)这个软件,麻烦您在您有空的时候帮我分析一下这个故障是什么原因,真诚感谢您的回答!
张永建
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上海大众2013款桑塔纳出租车油汽两用型加气加不了修理师傅说要换加气开关但是到处多沒货,有师傅在那有卖多少钱一个,谢谢了
认证技师
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15年4月上海大众新桑塔纳4万公里。等红绿灯的时候全车断电又马上恢复。仪表盘时间变0.00公里数小表也变0公里。之前还出现过两次仪表盘方向盘故障灯亮一下助力没了。也就是一秒钟就好了。故障灯也没了。就是风扇一下子就转个不停。重启就好了。个状况是在开了一会之后怠速转弯出现的。已经出现2次情况一样
孙剑
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07款上海大众桑塔纳3000,空调的中间风道不能调节出风,上风道和下风道能调节出风,以前是偶尔有风偶尔没风并且在调节过程中中控台会出现“嘎嘣嘎嘣”响声,目前没有异响也没有风。这是什么问题,车子比较老了,也不想在经济上投入太多。每年夏天在车内开着空调,特别在中午,水温会涨到90度以上,这是什么问题;而且车辆的防冻液要定期加,不知道哪里滴漏。目前车子在深踩油门时候会出现接不上油的情况(不论在哪个档位),会有“突突”的情况。这些问题出在哪里?
你好,这种情况下一般都是风门电机存在问题或者说机械风门故障,水温高,重点检查冷却系统循环是否正常,节温器是否打开,水箱是否堵塞等,维修建议先简单到复杂逐一排查。
刘东
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13款大众桑塔纳手动舒适1.6,行驶过程中发现空调不制冷,去汽修店检查后是压缩机不工作,怀疑是压缩机坏了。此时汽车发动机正常运转。后面短接了空调低压压力开关最左侧和最右侧接口后,发动机打着火后马上熄火,或者打着火后马上踩油门能吼一声随后熄火,供电正常,供油正常,请问大致是哪方面问题?维修费用是多少,麻烦解答,谢谢
该车客户反应检修空调短接空调压力传感器插头后出现发动机启动着熄火,造成该问题的原因有发动机电脑问题,防盗激活,点火喷油故障,电脑检测有发动机控制模块解除故障码,建议使用专用电脑对发动机电脑进行在线编程。
孙奇
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大众新捷达和新桑塔纳哪个更好
你好,大众捷达跟桑塔纳发动机变速箱是一样的,然后从外观,然后其他方面来说,个人建议选择一汽大众捷达。 该款的捷达和桑塔纳和传统的旧款并没有任何关系,做为同一服务平台的物质,捷达和桑塔纳在许多层面基本上是重合,包含他们的外型,如果不认真观察,捷达和桑塔纳真是便是双胞胎宝宝的存有。 比较之下,捷达和桑塔纳最显著的区别取决于保险杆下沿,或是过去进气口中,捷达的栅格状前进气口是区别于桑塔纳的一个关键点。总体来说,总体外观上,尽管很类似,但是设计风格上或是有所不同的,桑塔纳简洁完善,捷达应用了大量线框,借以刻画出该辆家用车的活动气氛。
金叶
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1991年,大众汽车普桑多少钱
你好,1991年大众汽车普桑的价格在21万上下那时候可以买一一套房子。那时候的钱也好用。90年代,有三款车被亲切的称为中国汽车界的顶梁柱,这是一个时代的缩影,同事也让更多的中国家庭对汽车有认识。 说起捷达、桑塔纳、富康,这是中国汽车史上最经典的三款汽车,那是90年代,改革开放才刚刚开始,一汽大众的事业是从捷达开始的,而桑塔纳则开创了上海大众公司走向辉煌的传奇历程,神龙汽车的富康也曾被誉为“中国第一家轿”。这三款车是合资品牌在中国汽车市场上最早投入的三款车型。 捷达: 皮实耐用,是捷达在人们心中的第一印象,1991年12月5日,第一辆捷达在一汽-大众轿车厂组装下线。次年1月21日,一汽-大众开始进行首次捷达轿车国产化件试验,随后投入正式批量生产。 从此,一辆辆捷达驶下生产线,流向中国各地。当时买这样一台捷达要18-20万元,但随后的几年,捷达仍理所当然地成为了市场上炙手可热车型。 1996年,捷达国产率已经达到了84%左右!从此,捷达在近25年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过350万台,有“公路精品”、“神车”的美誉。 2、桑塔纳 现在廉价车型桑塔纳,在93、94年,市值约为二十万人民币,二十万放在当时的概念是什么,三环附近一套房子了,这价值完全不比现在开劳斯莱斯的差哪去,可见桑塔纳其实是那个年代的豪车。
金叶
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大众汽车全部车型
大众公司旗下的子品牌有大众、大众商用车、杜卡迪、MAN、西雅特、斯堪尼亚、斯柯达、奥迪、宾利、保时捷、兰博基尼以及布加迪等十二个品牌 1、保时捷 保时捷的创始人“费迪南德波尔舍”也是大众的创始人,但自费迪南德波尔舍去世之后,保时捷和大众两家车企一直都是分开运营,直到2009年大众耗资39亿欧元收购了保时捷49.9%的股份,成为保时捷最大话事人;2012年大众又花了44.6亿欧元将剩下的股份全部买下,成为保时捷的母公司。 2、兰博基尼 兰博基尼专注于超级跑车市场,可以说兰博基尼是如今公认的豪华品牌,旗下每一款车型都备受追捧。1998年,兰博基尼被奥迪汽车给收购,而早在1964年奥迪就已经被大众汽车收购了,所以从理论上看兰博基尼也是属于大众集团旗下的。 3、奥迪 1964年,大众汽车开始收购奥迪,直至1966年奥迪成为大众的全资子公司。1980年,奥迪标志性的四驱技术Quattro诞生,随后搭载这一技术的、奥迪最经典的车型——奥迪2000在世界汽车拉力锦标赛上夺得冠军。1995年,大众集团、一汽集团、奥迪集团三方签订合约,将奥迪带入到了中国市场。
黄伟
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2001
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大众有几款车型
大众集团于1938年创立,总公司设在法国勒沃库森,是欧洲地区最高的汽车企业,也是全球汽车领域中最具战斗力的跨国企业之一。在其中“大众汽车”公司经营的汽车商品占了大众集团的关键影响力,促使大众集团变成在全球很多我国都是有汽车主题活动的海外汽车集团公司。 1984年,大众汽车在我国创建了第一个中外合资企业“上海市大众”;1991年又在沈阳创建了第二家中外合资企业“一汽大众”。伴随着大众汽车的持续发展趋势,发布的车型经营规模也不断发展。 在其中上汽汽车大众的车型有:POLO、捷达、大众朗逸、朗逸纯电、凌度、大众帕萨特、大众帕萨特新能源技术、辉昂、高尔(停售)、朗行(停售)、朗境(停售)、PASSAT领驭(停售)、桑塔纳经典(停售)、桑塔纳志俊(停售)、途铠、途岳、途观L、途观L新能源技术、途昂、途昂X、途观(停售)、途安、威然等车型。 在一汽大众的车型有:宝来、高尔夫球、速腾、C-TREK蔚领、宝来纯电、高尔夫纯电、高尔夫嘉旅、迈腾、迈腾GTE插电混动、一汽大众CC、朗逸(停售)、宝来经典(停售)、探影、T-ROC探歌、探岳、探岳GTE插电混动、探岳X、开迪(停售)等。 進口大众有:高尔夫球(進口)、高尔夫球新能源技术(進口)、蔚揽、蔚揽新能源技术、大众E-UP、大众UP、PASSAT、大众甲壳虫(停售)、大众CC(停售)、迈腾(進口)(停售)、大众辉腾(停售)、Tiguan、大众途锐、夏朗、大众迈特威、凯路威、尚酷(停售)、大众EOS(停售)等。
高长振
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超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
饶流国
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