本田雅阁2.406年后氧传感器插头在哪里
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欧建锋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-24 18:43:20

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你好，这个可以在排气管上看见的，

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本田雅阁后氧传感器插头在哪？

郭哲

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八代本田雅阁2.4，08年11月上牌，行驶11万公里，自己买了车扑空调清洗，八代雅阁雨刮器头那边应该是进气口，可不知道怎么拆，请教哪位大师有清洗八代雅阁进气口道的视频

郑建华

4.8

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2001年本本田雅阁，可以打着车。但系十秒八秒之后。高压电火花变弱导致发动机死火。曲轴传感器。分火线。分火盖，分电头，都换过啦，还是一样！曲轴传感器和分电器线路都检查过没问题啦。请问哪位大师级男神帮一帮手。到底系什么问题？顺便问一下点火系统系有由几部分组成？谢谢啦

刘世贵

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11年2.0雅阁，铭牌如图，一开始报故障码催化效率低，换了前后氧传感器，三元催化，现在报P0171混合气过稀，现在问题就是燃油修正过高，进气流量计只有1.5g/s 但是有不漏气，来个专修本田的专家技师帮我分析下数据流，一定得是修过这个问题的专修师傅，不是专家技师麻烦别来回答

他根据进气量还有这个。喷油量。氧传感器传输的信号。

谢德强

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各位大师好！我的车05年本田七代雅阁，昨天修理了变速箱，我的车之前没有严重的打滑现象，昨天就挂挡车有时不进挡，别不走，就在空挡。要熄火重点火才进挡，后来我看维修配件里面有换输出传感器，和主油压电磁阀。这两样东西必须拆开发动机才能更换吗？

高长振

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本田雅阁10年的。行程125000公里。怠速着车的时候，汽车有些抖动。自动挡车。顿挫明显。起高速时，汽车瞬间有。瞬间有加不上油的感觉。走起来就好了发动机故障灯亮。亮一年多。清除故障码，三天后还亮。换附厂氧传感器，发动机故障灯瞬间又亮。我住在寒冷地区。换防冻机油好，还是换全合成机油好？

你好，这种情况一般是三元催化堵塞造成的，可以首先更换好的燃油试下，如果更换良好的燃油后，还亮，那就是三元催化的问题。需更换三元催化。

许晓蕾

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我买的二手本田雅阁，05年的七代雅阁，2.4高配，前面两个减震一个漏油严重，一个漏油轻微，行驶的时候偏软，然后在某宝上买了两个拆车件的减震，卖家保证是进口件，广州发过来的，我一直相信人，货到了就装上了。然后问题就出来了:感觉比以前确实硬，平路上感觉不到什么，就是每次过减震，车子右侧感觉先是塌下去，然后又弹上来，然后再下去再上来两下，左侧感觉正常，这样导致感觉车子在过减速带的时候减震左右晃，车底有异响传来，平路上稍微有不平的路就感觉左右晃，过坑洼的时候车子左右晃和右侧跳的厉害，请问是什么原因，

王金卫

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本田雅阁氧传感器问题

本田雅阁这款车采用的是宽幅氧传感器，正常工作电压在3.3伏。氧传感器2指的是后氧传感器，正常工作电压在0.6~0.8伏。用诊断仪观察数据流，出现后氧传感器电压出现波动说明三元催化本身出现问题，这种情况可以用草酸浸泡三元催化半小时以上，然后用清水清理干净，之后再试一下，还是不行的话，将三元催化和后氧传感器同时换掉就可以了。平时一定要使用国标的燃油，劣质汽油会造成三元催化和氧传感器出现迅速中毒和失效损坏的情况。

程琳

5.0

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我开的是一台94年生产的进口本田雅阁CD5欧版，2.2排量，至今21年了。因为途中换过仪表盘，所以具体跑了多少公里已经不清楚了！这台车在我手上跑了8年，一直动力很好，油耗也还可以，只是最近因为发动机老化，机油油道发生堵塞，导致正时皮带断裂，发动机基本报废。后来联系到广东一家专门卖拆车件的商家，买了一台2.3排量的不同原车型号的发动机。他们说可以装，拿来之后这台新买来的发动机，和原车的发动机安装孔等都是一致的，就是多了一个后曲轴传感器，电工说没问题，不用就可以，可是我又怕装上去之后会出现什么毛病！现在想请问下各位大神，谁知道装上去以后会不会有影响？换的时候和换好之后应该注意那些事项？（第一张图是刚刚买的发动机，后面两张是原车的）

王二庆

3.3

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本田雅阁05年第7代，在更换完前面两个轮轴承后，仪表ABS灯亮起，同时手刹灯也亮起，手刹拉起放下，灯还是一直亮，更奇葩的是解码仪扫描居然无故障码，握艹见鬼了，解码仪又关机又重扫描N次，车钥匙也开关N次，还是无故障码，仪表上ABS灯和手刹灯依旧通红亮........ 后来我人工检测前两个轮两线式的轮速传感器，两传感器都是1.2MΩ，拔掉插头测量线的通断也未见异样，再清洗传感器和齿轮吹干净，故障灯依旧，然后我去拔掉ABS泵上电脑插头，拉起手刹又放下，手刹灯居然能正常亮灭。插上ABS泵电脑插头，手刹灯亮又一直亮，拉起手刹和放下也一直亮，此刻进入沉思僵局，不知从哪下手。？？？？开车读4个轮的数据流正常，电瓶线也拔了，仪表灯依旧。

李进

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