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瑞纳
我开的是12年的瑞纳,前几天开高速水箱漏水了也不知道,机油有点糊味,最后也不敢开了,换了4个点火线圈和火花塞,现在可以正常启动和行使需要修理发动机吗
我开的是12年的瑞纳,前几天开高速水箱漏水了也不知道,机油有点糊味,最后也不敢开了,换了4个点火线圈和火花塞,现在可以正常启动和行使需要修理发动机吗
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#发动机机脚胶坏了的表现#
#汽车启动不了#
#汽车点火开关#
#火花塞需要更换的前兆#
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#点火线圈#
#点火线圈坏了会出现什么症状#
#点火线圈坏了的前兆#
#点火线圈的作用#
#点火线圈要4个一起换吗#
张康飞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-11 07:45:30
你好不需要的。机油最好换掉
4个点火线圈烧化了换了4个新的,用修吗
点火线圈,都烧化了
发动机气缸垫没有冲掉吗
什么是汽缸垫?
就只换了4个点火线圈和火花塞,其他的都没换,就是开的短路程拧开机油盖有点乳白色,路程长没有
机油有没有变色
气缸垫是,发动机缸体和缸盖之间的密封垫
机油有点变色
白色,黑色
有点黑
黑色,正常
如果白色的话,就是缸垫坏了
哦,就是昨晚开回家看机油盖有点乳白色,但今早看就不是很轻了
机油盖有点,没事。费气会产生点水珠的
哦,谢谢大师
不用谢
在吗?今天开了一个小时水温表亮了,过了30秒又灭了?
是不是水位报警灯
恩
等冷车的状态下看看,缺不缺水
应该不缺吧,都喷出来好多
传感器接触不好
怎么办
不亮的话就需要理它
不用管吗
是的
哦,要是在亮的话我去维修店看看,谢谢你
在吗
水温报警又亮了
水壶里的水往外喷
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您好 我的现代瑞纳12年手动1.4跑了8万公里,一个星期前换的火花塞,更换原因是里程到了,现在换了新的火花塞不仅发动机噪音大了,还费油了,比以前少跑七八十公里,更换的火花塞不是原厂的30元一个,请问我需要更换什么标准的火花塞,今天去4s店问了一下最贵的75元一个有好几种火花塞经过这次失败的更换我不敢吓换了。另外我的车一二挡加油噪音很大,三四五都很好,另外急加油的时候嘎嘎嘎响就像火花塞打火那种声音不知道怎么回事,每个挡位急加油的时候都有这个响声但声音不大 速度起来就没有了,修理工说汽油不好。
常金杰
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各位老师好,我的爱车是现代瑞纳10款1.4L自动挡车型,我的问题是:最近油耗变得很高,加200元油只能跑250公里左右,在这之前我车有开高温两次,发现高温行驶了大概几公里,两次有高温熄火臭味,水箱坏了导致的,所以更换了水箱,但现在也能正常行驶发动机也没感觉到有问题,除了油耗高,之前正常的时候我加200元钱能跑到350公里左右,请问油耗变高的问题在哪?需要怎么解决修复?大概花多少钱?请各位老师帮忙解答…万分感激!!!
建议你清洗一下你的节气门阀体,清洗一下你的喷油嘴,清洗一下三元催化,检查一下你的火花塞的间隙过大!主要就是这几个方面会影响你的油耗
蔡波
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大师们我的现代瑞纳跑了八万公里了,天热的时候早上启动没有什么问题,现在天冷了早上启动时转速忽低忽高憋着发动着,声音也不对劲,时高时低,我的车喷油嘴和节气门都清洗过,进气系统也洗了,火花塞也换了,点火线圈也没有问题,机油也是全合成的,适合冬天使用,这样的情况有过几次,后面就好了,发动就没有什么问题了,清洗油路就可以解决问题就没有必要了大师,希望有大师能够帮助到我,小弟先谢谢了
蔡波
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北京现代悦动自动,09年的车,10.4万公里,发动机故障灯常亮,ABS故障灯常亮,右后轮的ABS传感器坏了是知道了,发动机故障灯常亮故障码是ECU硬件故障,空调加氟没两周就又不制冷了,发动机点火感觉无力,堵车时偶尔出现熄火,凭感觉就是一挡油门起步后1500-2000转时变速箱没自动换到二挡时松开油门熄火的几率会很高,请问我这个车可能有哪些故障,如果维修可能需要修哪些地方,大概的价格在什么范围?
吴海强
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今天车子突然发动了以后抖动的很厉害,而且排气管冒很大的白烟,怠速才500,踩了油门才不抖,故障灯也亮了。开了一段路,水温高,发现水箱漏水了。水箱加了水,暂时不管,明天再去修。换了火花塞和点火线圈故障依旧!还是抖动,不知什么问题。维修人员说线路有电的,可能是接触不好。但每次到了红绿灯,不踩油门就没法开,抖的厉害还有冒白烟,故障灯一直亮。不敢开了。
建议到维修店或者4s店进行检查
覃生宏
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车子在跑毛路爬坡时无力,油门加不起来,空油门正常(没开空调和四驱),遇到陡坡起步都难。 跑平整路面感觉正常。提速也没问题。火花塞4个都换过,车子现在17万公里 11年了 以前是政府公车,发动机没拆过 刚接手半年 4S店说是积碳问题 维修要吊发动机拆开什么什么的 维修需要几万,对了有一个缸的高压线如果把火花塞那里抬起来 接头处会漏电 不抬的话正常 机油 正时带什么的都换过
更换氧传感器,清洗三元催化
汪帆
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03年,北京现代索纳塔2.7排量,v6发动机水温高怠速行驶时,水温101度,风扇一直长转水温不下来。原地加油门水温会逐渐上升到110度。然后油门丢掉,水温会下降,到100度左右。跑高速的话水温也会逐渐上升开空调的情况下,水温会达到115。这车之前水泵漏水导致水温高,但是开的时间不长,然后拖过来换个水泵然后车主就开走了,就是水箱盖密封不严有点反水,车主开了几天说水温不高,但是我今天换好水箱盖之后,然后水温就变成现在这样。现在水箱冲了,水道也用水枪冲了水管也拆掉冲了,节温器也拆了,但是水温还是高,
张明华
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我的车是2011年北京现代ix35,2.0排量,行驶了190000,之前发生状况为:行驶时会突然没有油门,有怠速,而且怠速变高。或者停车熄火后再次发动,点火困难,即使点火了也没有油门,有怠速而且偏高。开始只是一二次,现在发生到不能正常行驶了,检查故障是节气门传感器故障,更换了节气门,节气门传感器插头,更换了火花塞后好了半天,现在还是不行。不知道什么原因。请问各位大师!万分感谢!。
王应波
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08年进口现代胜达,2.7L,V6发动机,怠速时发动机缺缸抖动,故障码开始报氧传感器和三元催化,维修更换了原厂三元,两个前氧感应器,6个点火线圈和火花塞,清理了进气道,节气门,燃烧室积碳,目前还是在怠速时偶尔发生缺缸抖动问题。故障码报前氧感应器电压低,测了卡扣的电压,都是4V正常。清理故障码后,只要不缺缸抖动,就不会报前氧传感器的故障码,只要开始抖动,前氧感应器故障码就出现
你好,建议你先查发动机线路是否搭铁碰线影响电脑板,其次检查发动机电脑版是否有问题。
田贵
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你好,张师傅,下午启动车子,故障灯亮了开上以后就感觉动力不足,发动机声音大,转速高,开到维修店检测,显示三缸气缸失火,与四缸点火线圈调换,发现不是点火线圈问题,拆卸三缸火花塞,无汽油味,放到修理店,店家说,三缸缸层磁了,缸内进水,需要换缸层垫子,也没测气压,火花塞四个是前几天换的全新的,机油换的道达尔的,也是刚换的5升,喷油嘴前两天做的免拆清洗,防冻液也是刚刚更换的,进气系统也是前两天刚刚清洗
你好,根据你的描述,如果三缸里面真的有防冻液,那这种情况一般都是发动机气缸垫损坏导致了。建议更换气缸垫。
张满辉
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