你好，用小型诊断仪（带防盗功能）匹配喷油嘴
在？
柴油发动机的喷油嘴都是有编码值的，这个对应他的脉宽数据
更换喷油嘴，就要把编码写到电脑版里面去
如果提示非法就是编码词错误，编码值错误
是柴油的
更换了两只，就这只提示
读一下原来的编码值，能看到的
不要写入，先读取
怎么读取
发动机数据流里面有的
这是原来的四只
读取了然后怎么办
把编码值拍照
能不能有办法解决
然后把换下来的四个喷油嘴搞干净
你看他对应写都是拿几串数字
就换了两个
这里有这么多数字，现在不确定是写哪一个
你先把数据读出来，数字都有规则的
这个是原来的么？
这是原来的都能对上
嗯，你现在是换的哪几缸的喷油嘴？
3和4
然后把3和4擦干净，拍个照我看一下
读取了IQA码原来的都能对上
这四个是写入之前还是写入之后的？
写入之前
行的，把两个旧的擦干净，拍照我看一下
这两只是原来的
那这个角度就是喷油嘴的编码
对应三缸和四缸，把它写进去就可以
对，就是这个
把这两个替换掉
写不了，提示非法字符
装在哪个缸就换哪个缸
？？
行的，你把旧的插头插一下，你写下他自己原来的，你看看会是怎样？
不怎么懂
比如三缸的喷油嘴是哪个号码？就把三缸的插到它的插头上，然后你尝试写入一下
不明白么？
把原来的喷油嘴插头插回去，再写一次，原来对应的号码，你看他会不会提示非法？
还能明白么？
还不明白么？
好的我试试
明白了
写原来的四只成功
那么只有两种可能性的，诊断仪没有权限，喷油嘴问题
？？
不明白？
原来的四只插上插头重新写写入成功
诊断仪没有权限，或者喷油嘴问题
原来里面有保存的啊，重新写只是为了验证发动机的电脑板是不是有问题
还有就是我换两只油嘴吧，一只在共轨之家能查IQA码，那只就查不到失败
写全新的，可能需要密码
那就是假冒的
是不是判定喷油器问题
基本是
你单独换一个能查到的试试看
查不到的就不要装上去
如果能写入就100%证明喷油嘴了
我也一样想法查不到的那只插头插原来的在写一次看能成功不
就是上面装三个原来的旧的，再装一个新的，可以查到的，你看试一下能不能写入
对我也是一样意思
我试试
不行
那就是诊断仪问题
？？
你换一个诊断仪试试，或者用匹配点火钥匙的那种小型电脑，你找一下
什么意思
这个反应跟之前不一样可
不一样了
嗯！唯一办法只有换一个诊断仪试试了
换一个诊断仪再试
原来里面有匹配过的，其他诊断仪基本上都可以做，如果全新的可能就需要密码权限登录了
那密码是多少多少
这个没人知道，越狱诊断仪可以破解
