启动车辆检查水箱或者储水壶的冷却液是否可以循环，是否可以流动。水泵损坏和节温器损坏是有区别的。水泵损坏打开暖风怠速情况下暖风是凉风，加油门有热量。这种情况是叶轮腐蚀。第1步，冷车启动发动机，打开空调AC开关，检查风扇是否运转。风扇运转冷却风扇正常风扇不运转检查电路继电器和保险是否有损坏？第2步。热车状态下打开暖风检查出风量是否正常，如果一直都是热风。这种情况水泵没有故障。如果怠速运转是冷风加油门是热风。这种情况水泵损坏。
第三热车状态。用手触摸上下水管的温差。上下水管温度一致，而且高温报警。水管感觉非常烫手。这样需要检查冷却风扇的保险继电器是否有故障。如果上下水管一个热一个凉。而且高温报警。这样情况，打开暖风出热风。这样是节温器损坏。
特别注意上面检查，一定要保持冷却液充足。而且没有产生气阻的情况下进行。如果缺少冷却液。加至正常以后再进行检查。
启动车辆检查水箱或者储水壶的冷却液是否可以循环，是否可以流动。水泵损坏和节温器损坏是有区别的。水泵损坏打开暖风怠速情况下暖风是凉风，加油门有热量。这种情况是叶轮腐蚀。第1步，冷车启动发动机，打开空调AC开关，检查风扇是否运转。风扇运转冷却风扇正常风扇不运转检查电路继电器和保险是否有损坏？第2步。热车状态下打开暖风检查出风量是否正常，如果一直都是热风。这种情况水泵没有故障。如果怠速运转是冷风加油门是热风。这种情况水泵损坏。
第三热车状态。用手触摸上下水管的温差。上下水管温度一致，而且高温报警。水管感觉非常烫手。这样需要检查冷却风扇的保险继电器是否有故障。如果上下水管一个热一个凉。而且高温报警。这样情况，打开暖风出热风。这样是节温器损坏。
特别注意上面检查，一定要保持冷却液充足。而且没有产生气阻的情况下进行。如果缺少冷却液。加至正常以后再进行检查。
启动车辆检查水箱或者储水壶的冷却液是否可以循环，是否可以流动。
是否要等它水温上来再来了再看
水温上来过一会儿。用手感觉水箱的上下水管的热量是否一样？
打开空调制冷，检查风扇是否可以运转。
有人说是水泵又有人说是节温器
水温上来空调不制冷
水温上来空调不制冷，这是发动机保护模式。
等红灯或者车速一慢直接报警，空调也不冷
只要一加油门就正常
水泵损坏和节温器损坏是有区别的。水泵损坏打开暖风怠速情况下暖风是凉风，加油门有热量。这种情况是叶轮腐蚀。
而且发现怠速打开机头电子风扇不转的，不管高温低温
怠速情况打开暖风是一直都是热风，但是水箱上下水管温度是凉的温度差非常大。这种情况水箱堵或者节温器损坏。
这个问题确定是叶轮腐蚀了是吧
冷车的时候打开空调AC检查风扇是否可以运转？
好象不行
按照我说的步骤进行操作检查，才能确定是否水泵损坏，还是节温器损坏还是风扇故障。
你给详细说下，我晚上去看下
第1步，冷车启动发动机，打开空调AC开关，检查风扇是否运转。风扇运转冷却风扇正常风扇不运转检查电路继电器和保险是否有损坏？第2步。热车状态下打开暖风检查出风量是否正常，如果一直都是热风。这种情况水泵没有故障。如果怠速运转是冷风加油门是热风。这种情况水泵损坏。
第三热车状态。用手触摸上下水管的温差。上下水管温度一致，而且高温报警。水管感觉非常烫手。这样需要检查冷却风扇的保险继电器是否有故障。如果上下水管一个热一个凉。而且高温报警。这样情况，打开暖风出热风。这样是节温器损坏。
特别注意上面检查，一定要保持冷却液充足。而且没有产生气阻的情况下进行。如果缺少冷却液。加至正常以后再进行检查。
如果是水泵叶轮问题呢
第二部就是水泵叶轮的故障。水泵叶轮出现故障的时候。最明显就是在暖风机处检查比较明显。
我照你办法看一下
好的，如果有什么不明白的地方，点击头像加关注下次有问题就可以联系到我。
好的
👌
