根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：动作测试有反应那说明J540到左右制动电机是正常的啊，现在就是测试一下开关本身的供电搭铁对地电压，确定合适的话，就是测试一下，释放拉起信号电压，按开关时候测试一下看看。假如没有负控电压输出的肯定还是开关本身有问题的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
老板您好，我已经看到您的问题了，请放心，我会为您提供专业的方向与思路，帮助您解决问题。
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
启动正常？
修理厂
启动正常，就是电子手刹释放不了吧，
正常
好，车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看
动作测试试试有反应不
动作测试驱动下看看有没有反应
一摁按钮，仪表盘，红色P灯闪
电子手刹也释放不了吗
拉不上放不下
试试动作测试驱动下看看有没有反应，我看看线路图
动作测试有反应
动作测试有反应那说明J540到左右制动电机是正常的啊
那你先把电子手刹开关到J540之间线路电压测试一下看看
开关外部供电搭铁对地电压先看看
电压12.46
供电搭铁对地电压合适的话，就是测试一下，释放拉起信号电压，按开关时候测试一下看看
它开关是负控搭铁反馈的
看不大明白
电路图
动作测试正常的话，电机本身以及电机到电子手刹模块之间线路电压肯定合适的，开关本身供电又是合适的啊，你现在就是操作拉起释放开关开关针脚有没有输出负控电压啊。
这几个针脚对地电压
4个1.3V 1个12v 2个0V 1个0.13V
都是按释放和拉起时候测试的吧
这个是
那还是模块本身有问题的啊
从那看出的
能否讲解一下？
释放拉起输出电压太低
那他这个模块在什么位置？
中央通道拆下来了，也没发现模块
那看看他一共两种模式，一种就是我上面发的位置，还有一种和abs模块集成在一起的，你顺着开关线束找下
昨天量了一下ABS和开关的线，是通的
那就是集成在一起的啊
那就修下abs模块吧
那这个就确定是模块问题了啊
可能性大，先打开修下啊
那他这个换上新的开关，为什么一点反应没有？
原车的还有反应
不是开关的事，开关有负压反馈，
正常电压应该是多少
3号接通应该是12付，1号就是模块出来的供电但是现在是0啊
一号蓝色应该是12伏是吧？
2号6号是12付
3号接通应该也是12付
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
处理了假如还是不行，随时加我上面微信联系
