您好，先换一个继电器试一下，老的继电器有可能内部触点烧蚀了导致过电不好。如果换一个新的继电器且继电器没故障还是无法启动的话，测试一下86号有没有插插孔里面有没有电源，继电器插脚上面是有两个长电源的，看看有没有。如果没有检查保险丝检查线路。
您好，先换一个继电器试一下，老的继电器有可能内部触点烧蚀了导致过电不好。如果换一个新的继电器且继电器没故障还是无法启动的话，测试一下86号有没有插插孔里面有没有电源，继电器插脚上面是有两个长电源的，看看有没有。如果没有检查保险丝检查线路。
故障现象什么时候出现的？
是修出来的故障？
还是正常行驶中出现的问题？
当前维修了多长时间了？
咱们这边的身份是什么？
您好，上面的信息提供一下，有效的知道你这边的身份可以更加有效的沟通比如说您是车主，那么我说太专业的话，你可能听不懂，有效的知道你这个故障的来龙去脉，维修历史情况全部说一下，说的越清楚，描述的越仔细，越有利于对故障的分析判断，避免少走弯路。
你好，什么车型车辆信息提供一下，铭牌信息提供一下。
乐驰0.8自动挡三缸车，维修人员
就是行驶在路上突然自动熄火
现在启动发动机运转吗？启动机转不转？
转，就是没有高压电，没有油
检查一下点火线圈插头上面有没有12伏电源，喷油器插头上面有没有12伏电源，在点火开关打开的时候确认一下，测试一下。
点火线圈有2根有12伏
点火线圈电脑板都换了不行
油泵哪里没有电到
油泵的话是你车辆启动的时候，油泵才会工作。
喷油器插头上的，你量一下有没有12伏电源。
启动的时候么
对，启动的时候油泵才会工作。
没有高压电，也没有油出来现在啊
喷油器哪里没有电
检查一下保险丝盒里面的保险丝和主继电器。
保险没有烧
找到主继电器。
点火线圈插头拍个照片几根线。
还有电脑检测一下发动机里面报什么故障码没有？
喷油器插头那个地方没有电源是不对的，没有电源说明发动机的主继电器没有工作或者是保险丝有问题。那个是需要点火开关打开的时候去做测试的。
电脑检测不了
电脑检测接头不一样
主继电器有电
你拍一下发动机
点火线圈插头拍一下插头上面几根线线圈模模样，拍个照片。
主继电器有电的话，你喷油嘴插头上面就有电，能理解这句话意思吗？
测量有没有电的话，使用功率试灯去测试灯泡亮的时候看电压够不够12伏以这个去测试。
这种老的很。启动的时候看看分电器盖里面的分火头里面分火头转不转。
分电器转
继电器到喷油器哪里是通的，但就是继电器有电喷油器没电
检查线路，那就说明线路断了。进行短接主继电器的30和87，那么你的这个喷油器插头上面就会有电源，如果没有啊，就检查线路，看在哪断了。
测量说导通的那个说明不了，有100欧姆的电阻它都会导通，就是线断了剩一根线了，剩一根铜丝让你去测量，它也是导通的，但是是没有办法传递电流的。也就是我们说的虚电虚接。
主继电器的话，4个插孔85 86 87 30测试一下，30跟86这两个插孔有没有电源，能不能点亮功率灯泡灯泡亮的时候电压够不够12伏使用功率试灯加万用表去测试。
短接能启动了
哪这样是继电器问题吗
那说明你继电器没有工作啊。或者是继电器坏了。
那你上面还说继电器有电肯定是没电了，有电的话你喷油器上面就有电了。只有有电了才能启动。
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先换一个继电器试一下，老的继电器有可能内部触点烧蚀了导致过电不好。如果换一个新的继电器且继电器没故障还是无法启动的话，测试一下86号有没有插插孔里面有没有电源，继电器插脚上面是有两个长电源的，看看有没有。
说明你继电器上面缺少电源检查保险丝。
短接可以，就说明继电器没有工作。
