您好,根据您车的故障分析,如果检测变速箱模块的A9和A10号针脚电压在升挡和降挡的时候没有信号电压输出的话,拔掉变速箱模块插头检测A34和A35号通讯针脚电压合起来也是正好等于5付信号电压的话。那就是变速箱电脑版本身损坏导致的问题,拆下来拿出去检测一下看看吧。
您好,根据您车的故障分析,如果检测变速箱模块的A9和A10号针脚电压在升挡和降挡的时候没有信号电压输出的话,拔掉变速箱模块插头检测A34和A35号通讯针脚电压合起来也是正好等于5付信号电压的话。那就是变速箱电脑版本身损坏导致的问题,拆下来拿出去检测一下看看吧。
您好,我是平台的承接技师阎师傅,本次沟通免费给您思路和方向,简单的故障能解决的就免费解决。如果是超出我能力范围的故障,我这边也会安排其他师傅。以解决目前故障为出发点,高效率为您服务。如果您同意以上内容,则回复同意。
你是否同意以上内容,如果同意请回复,如果不回复则默认同意,我将开始服务
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全车扫描故障代码发我看看。
这种故障现象是时有时无的还是一直有的呢?
电脑有电慢
前头事故
没事,读出来发我就行
这种情况一般都是变速箱模块本身不通讯或者通讯线路本身不稳导致的问题。
你先把读出来的故障代码图片发我看看
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稍等
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如果检测变速箱模块的A9和A10号针脚电压在升挡和降挡的时候没有信号电压输出的话,拔掉变速箱模块插头检测A34和A35号通讯针脚电压合起来也是正好等于5付信号电压的话。那就是变速箱电脑版本身损坏导致的问题,拆下来拿出去检测一下看看吧。
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插头拔掉检测的?
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换挡开关的电源电压是5付,从变速箱模块内部发出来的,没有12付的
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升挡和降挡只有开关动作的情况下他才有5付信号电压的。没有动作触点是断开的状态啊,没有电的
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一根搭铁信号
电压不对
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是的
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我这边判断就是变速箱电脑版本身损坏导致的问题。你如果需要百分百包解决问题,也可以加我企业微信,我给你联系一个技术总监包解决处理。肯定会给你留下利润空间的,而且百分之百包解决问题。
加了
同意了