不是编程的问题，现在是模块不通讯编程的前提是模块要通讯才能编程，新的模块装上去电压不正常，是新的模块内部短路引起的建议，重新更换模块，
不是编程的问题，现在是模块不通讯编程的前提是模块要通讯才能编程，新的模块装上去电压不正常，是新的模块内部短路引起的建议，重新更换模块，
针对这个问题，你检查了哪里？有更换了什么配件吗？
更换了方向机助力电脑模块
你是车主还是修理工呀？
修理工
好的，电脑读取故障码发给我看一下
电脑无法进入方向机助力
和方向机没有通讯吗？
车辆铭牌发一下
没有通信
你这个先要修通讯，要电脑能够进入方向机系统，读到故障码才好修
其它模块可以进
你要把模块的插头拔掉，测量一下模块的电源搭铁和通讯线的电压，看看是不是正常？
通信电压，2.4∨
他这个是一组can线，有两根，你把两根的电压都量一下
正常的话，两个电压相加等于五伏
2.4和2.6
正常吧
正常，电源和打铁的也测量一下
还有一条12V
大线电源和打铁都正常
那你看一下，有几条电源线到模块？你查一下线路图看看
五条
两条通信，两条大线电源和搭铁，还有一条小的12
V
线路这样就正常呀，模块换了新的吗？
新的模块两条通信是联通的
不正常吧
联通的，什么意思？
又通的
啥意思？通讯线联通的？说明白点吗？
意思是两条线是相连一样
相连的，那他电压为什么一个2.4一个2.6？相连的话，他电压应该是一样的呀
这个是旧的
新的两条电压一样
那你新的测量一下，多少电压？，新模块就有问题啊
两条都是2.4
那不对，那这个电压有问题
旧的装上去，一条2.4一条2.6
那可能是你换的这个模块有问题，重新再换一个
新的是不是要匹配才能通信
