你好
不显示没有故障码
不显示故障代码,照你这么说变速器有问题,修变速箱。
去检查变速箱了没
一个挡位都不升吗?还是
温度高不升。
冬天温度低正常,夏天温度高不升档
2档过后不升。
夏天的水温实际温度正常不?
不正常
高温
高温的话,那不正常。高温有可能是变速器进入一个保护模式。
那先要围绕发动机水温不正常去维修,
有道理
冬天都正常
对呀,先围绕水温高这块去维修
温度传感器?
要检查发动机散热这块,比如说发动机散热的风扇、恒温器是否能正常开启关闭、水路有没有堵塞或者循环是否顺等
温度传感器有可能要用电脑读一下温度传感器,当出现高温的时候,实际温度和温度传感器传出来的温度是否一致。
看是温度传感器损坏了误报的假高温,还是说本身实际发动机的温度过高引起。
还须检查散热器表面是否有脏东西或者异物堆积,导致散热器散热不好。
冬天就没事。
严重一点的有可能发动机冲汽缸也会引起温度过高,但是前提是先要检查上面这些地方有没有问题,先简单后复杂。
还有一个问题是,冷车一打就着,热车打不着
打不着是要打多久?
2-3下
冷车一下就着。
这个问题有可能和你那个变速器换挡的温度有关联,还有种可能性就是混合器的问题,看一下是否碳罐电磁阀开启,一直开启导致混合气过浓。
还是温度传感器?
估计是同一个问题引起。
有道理
去找你修
我们没有线下的门店。
一般小毛病人不给你修,不挣钱。
你要是不懂或者没熟人就给你换这换那结果还不治病
不排除有的地方是这样,去4s店里修
我描述的这两个问题,基本上能定性是电磁阀和温度
嗯
能加V吗?
平台有规定,不让私加。否则我将被封号,
我可企业微信
可加企业微信
加了
加了