根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（防冻液液位低，不用电脑消除，报液位低是高温冷却回路）
建议：（检查液位和传感器，空气要排好）
以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（防冻液液位低，不用电脑消除，报液位低是高温冷却回路）
建议：（检查液位和传感器，空气要排好）
以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
今天这个M5
您好，液位低是高温冷却系统，检查冷却液是否缺少，液位传感器是否损坏等
是的
就是这个，是吗
是的
宝马一般多少度风扇转
没有准确多少度风扇转的，DME根据发动机工作情况，控制水温和风扇
水温一般不过110度
您是车主还是维修师傅
维修工作人员
如果有缺水情况，打压检查
数据流里能看到风扇的占空比和水温
低压水温排空气操作了，但是高温排空气操作了怎么液位没有下降？这个正常吗
低温排空气，液位下降了的，也添加了
您是刚刚咨询过的客户吗
对
风扇一直转，风不热
里面还是有空气
看看能不能借到真空加注设备
用的是原厂防冻液吗
如果是原厂的需要兑水
原厂的，也兑水了
1比1混合
用这个方法继续排得不得行
4个循环，是整个步骤，还是加油2500转5秒怠速5秒，这个步骤？
只能试试，电脑里要求是真空加注，我们平时也都是真空加注
就是5秒这4个步
空气没有排好，会不会导致显示发动机冷却液液位太低
传感器位置有没有水
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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