根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：进气密封不良，节气门出现损坏或者燃油修正异常导致的抖动
建议：先排除进气密封问题，确认点火线圈，火花塞，喷油嘴和燃油压力这些地方都没有问题的话，重新对发动机电脑进行编程。
以上故障诊断是根据我 10年 维修路虎汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：进气密封不良，节气门出现损坏或者燃油修正异常导致的抖动
建议：先排除进气密封问题，确认点火线圈，火花塞，喷油嘴和燃油压力这些地方都没有问题的话，重新对发动机电脑进行编程。
以上故障诊断是根据我 10年 维修路虎汽车经验所得。
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这款车加油门出现严重顿挫，常见的原因是供油不足或者点火能量不足引起的失火，这种情况可以先清洗节气门，喷油嘴检查火花塞是否损坏。
这两个故障码都是电脑计算出来的，进气密封检查过吗？燃油修正是否正常？
针对这个故障码，你那边都检查过哪里了？
你那边先看一下燃油修正值是否正常。如果超过±5的话，进气密封不良，空气流量计损坏，或者喷油嘴有问题。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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您先检查一下我说的这几个地方，找不到问题，可以升级服务，汽车大师平台现在提供包解决服务，加我的企业微信，开视频会议，可以手把手检查线路，包找到故障点。
稍等，我看一下
水温90以上的，水温太低，数据流不准
再发动一会，
看燃油修正
![mechanic_avatar]()
好的
嗯
他这个出现的顿挫，您感觉像是供油不足还是说点火的问题？
是持续加油门，在加速的过程中出现顿挫的，还是擎着油门，稳定行驶的时候，出现顿挫？
![mechanic_avatar]()
共油
![mechanic_avatar]()
行使中才出现
燃油修正有问题，混合气偏浓，这么多失火数据。
你看一下行驶过程中的油压和燃油修正值。
这台车的喷油嘴检查过吗？
你那边判断是供有问题对吧？点火线圈火花塞都没问题对吧？
![mechanic_avatar]()
还没检查
![mechanic_avatar]()
点火没问题
你把车开出去，不要开空调，然后再看一下燃油修正。
现在有那么多失火，不正常啊？
![mechanic_avatar]()
嗯嗯
您出去试车，看一下出故障时候的燃油修正怎么样。然后发个照片给我，我看一下。
失火那个，是车一发动之后就出来吗？
![mechanic_avatar]()
不是
![mechanic_avatar]()
是行车中财政有
好的，你先看一下行驶过程中的燃油修正和燃油压力。
失火的呢？
![mechanic_avatar]()
这是行车的数据
绝对压力太高了。油门踩到底了吗？
到90，都快没真空了。
这车排气堵不堵？
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排气我没检查
![mechanic_avatar]()
应该是不堵的，因为车还有力
那你看一下喷油嘴是不是有坏的，你看一下是不是固定气缸失火。出问题时候燃油压力怎么样？
咋样了哥们，都哪个气缸失火？
![mechanic_avatar]()
4个交替失火
把车辆铭牌发上来。
16款2.0t的发动机吧？
空留偏大，燃油修正太浓。你那边先检查一下是否有漏气的地方，一定要保证进气密封。把空流拆下来，用清洗剂清洗一下，看看能不能变小。正常在2.6附近才对，空留正常之后，还是同样的问题，燃油压力没有异常，更换喷油嘴。
![mechanic_avatar]()
2.0T的
混合气太浓了。
空流也太大，你先看一下有没有漏气的地方。
![mechanic_avatar]()
好的
这个问题可以做包解决。加我的企业微信，做远程，开视频会议，手把手检查，可以包找到问题。
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那个微信
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发过来我家
直接点开扫描二维码就可以
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加了
好的，好的，马上通过，稍等
