您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是车身模块本身的问题导致的。如果说四门门锁和四门玻璃升降的信号电压是从车身模块里面发出来的。
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那年的车
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09年的车
保险继电器在哪里呢?
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开关上有没有线路图?
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给组合开关15号针脚接地
四门门锁开关有没有问题呢?
从哪边数的?
不行
那就是车身模块本身的问题导致的。
怎么可以改一下吗?
车身模块换费用比较高啊,还要匹配钥匙
如果说四门车窗同时实效的话那就是模块本身的问题。
改的话费用和更换差不多的
四个门都没不行
那就是模块本身的问题。
外接跟线可以吧
不可以,四门车窗门锁的信号电压都是直接从车身模块内部输出来的。
这i开关上的开锁门按键也不行
他这个开关上咋插头上咋没有正负极呢?
没有正负极电压啊!
那你检测一下车身模块本身的供电针脚电压是不是合适吧
哪一个是的?
主驾驶左侧空调格栅下面安装的。
就是这个。
他是正极,是从这个保险盒到开关吗?
从保险丝到开关,有没有正极?
是的
你那新楼图上也没显示呀,哪根线是正极的?
13号针脚供电针脚
15号针脚接地
哪个是13号?
棕色的
红色针脚旁边的
那个
那个
黄色线旁边的棕色线
你做个标记行吗
你这边根据我的思路和方向先检查一下,可以随时问我,下方是我官方微信,你可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了,持续给你技术支持,如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的,咱们可以协商指导你一下,都是做修理行业的,真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。