你好,这个是有关系的,气门间隙过大或者过小会导致发动机的配气机构出现问题,气门间隙过大会造成气门晚开和提前关闭,发动机会吸气不足,气门间隙过小又会造成压缩不足,这两种状况都会导致动力不够。此车正常气门间隙进气门在0.30毫米,排气门在0.35毫米,每行驶30万公里调节一次,或者发动机出现动力不足和怠速敲击声音偏大的话都可以调整。要在冷态下调节,热车调节的话就不准了。
好
你好,这个是有关系的,气门间隙过大或者过小会导致发动机的配气机构出现问题,气门间隙过大会造成气门晚开和提前关闭,发动机会吸气不足,气门间隙过小又会造成压缩不足,这两种状况都会导致动力不够。此车正常气门间隙进气门在0.30毫米,排气门在0.35毫米,每行驶30万公里调节一次,或者发动机出现动力不足和怠速敲击声音偏大的话都可以调整。要在冷态下调节,热车调节的话就不准了。
我这车气门动了,调好几次了,也调不好,动力不足,费油
我这车是560自卸车,欧曼
气门调节不准,说明凸轮轴或者摇臂出现磨损引起的,可以将间隙调大一些,即使出现噪音的话,只要不影响动力,不费油就行。