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别克GL8
别克GL8 雨刷刷到顶后就不工作,已经更换马达和雨刷开关,问题还是这样?
别克GL8 雨刷刷到顶后就不工作,已经更换马达和雨刷开关,问题还是这样?
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#无骨雨刷和有骨雨刷的区别#
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唐雄华
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-08 16:31:27
继电器问题,不是还有继电器嘛,保险丝。
相似问题
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别克gl8,早上发动车子发现一点火就鸣笛,而且雨刷器也自动运行。就是打不着车。我尝试着下车重新锁车和开车也不起作用。请问专家,这种情况怎么解决???
建议送至维修站检查相关线路是否进水,继电器有无烧蚀
夏明星
4.6
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别克GL8雨刮电机不工作
根据你的描述,车辆是18款别克GL8,咨询雨刮电机不工作,出现这个问题一般都是电机或者线路有问题,个人建议先雨刮电机,我们遇到也是雨刮电机有问题,两个换了就好了,如果你确定以上没有问题就测量一下线路,一个电源一个搭铁,两个通讯,还有就是车身模块,具体资料已给出。
韩华楠
4.8
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06年别克GL8大修发动机之后,开了时间长了怠速会突然上升到2000转,然后车子一冲一冲的,行驶半个小时之后经常会出现这种毛病,有时候早上启动着之后怠速高,过一会也下不来,车子熄火在启动才能好,怠速马达也换了,没有用,请问大师是什么问题?
刘兵
5.0
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10宝马523LI.就是前几天打雷,当晚尾门都振开了,早晨发动正常开了大概20公里仪表灯乱跳,熄火从新发动就雨刮一直刮,仪表黑屏,然后开来我这当时检测仪不通讯,停车长时间后一切正常,检测仪可以通讯,大概10分钟后又黑屏,雨刮一直工作,钥匙拔了还工作,望回复下,谢谢,检测仪不通讯时KL15电压来回跳动,谢谢
10宝马523LI.就是前几天打雷,当晚尾门都振开了,早晨发动正常开了大概20公里仪表灯乱跳,熄火从新发动就雨刮一直刮,仪表黑屏,然后开来我这当时检测仪不通讯,停车长时间后一切正常,检测仪可以通讯,大概10分钟后又黑屏,雨刮一直工作,钥匙拔了还工作,望回复下,谢谢,检测仪不通讯时KL15电压来回跳动,谢谢 【车型:别克GL8】 根据你的描述有可能是网关模块有问题导致的,详细的需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。
陈立
4.9
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别克gl8异响,测量机油压力
别克GL8异响,测量机油压力,将机油压力感应塞拆掉之后,拧上机油压力表就行。冷车发动之后压力在3~4个,热车之后,怠速情况下,不低于1.5。加油门可以达到2.5~4。符合这个规律,机油压力就没有问题,机油压力偏低的话,先更换滤芯试一下,还是不行,考虑曲轴和大小瓦出现磨损引起的问题。
程琳
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别克GL8陆尊油泵继电器到油箱的那根线,中间有没有插头,变颜色没,查一下电路图教一下,谢谢
根据你的描述,车辆是别克GL8陆尊无法启动着车,根据你提供的信息来看,车辆发动机模块没有通讯诊断电脑无法进入读取故障,其次车辆仪表上钥匙打开状态发动机故障灯不亮,根据这个现象来看,基本上是发动机电脑板损坏导致的问题,更换发动机电脑就可以了,发动机模块的电源搭铁线路图已给出,可以根据线路图上查看相关的保险丝电源和搭铁状况,如果发动机模块上的电源搭铁都没有问题那就更换电脑板!
韩华楠
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别克GL8雨刮怎么调
你好,根据你车故障描述,别克GL8雨刮怎么调,一,别克GL8雨刮位置怎么调首先固定好电机再插好电机插头,松开电机固定丝,再开钥匙打开雨刮一档,关闭钥匙,雨刮调整到底部,上紧电机固定丝即可。
赵庆如
4.8
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已服务车主
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2005款别克GL8,3.0CT豪华版,车头有两个电子排风扇,驾驶室这边的排风扇不转(副驾驶那边的风扇正常运转),我开始以为是风扇坏了,已经换了新的风扇加总成还是一样的驾驶室前方的风扇不转,检查过所有线路和继电器的保险丝和插头都没有烧坏,继电器中这两个风扇是由同个保险丝一根线路接出后在中途再分到两个风扇的(整条是有通电的),但是再分到驾驶室这边的线路没有通电(副驾驶那边的线路是有通电的),请问是什么原因造成的? 还有就是水温表的亮度只有一半的亮度,是跟风扇不转的原因有直接的关系吗(图2)?
您好,发动机舱的保险丝盒下面的风扇线束的链接的触点检查一下!用7个的小套筒拆掉检查一下!风扇线束插头与保险丝盒底座插针连接的地方接触不良或不好造成的,根据我发的电路图重新测量一下冷却系统的控制线路逐步排查一定可以解决故障!
高凤武
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已服务车主
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您好 18款的别克GL8 右边雨刷电机常转向一个方向转 左边不转。 把右边雨刷电机拔掉.左边正常工作 。
18款的别克GL8 右边雨刷电机常转向一个方向转 左边不转。 把右边雨刷电机拔掉.左边正常工作 。这个有人处理过需要两个电机同时更换掉,换电机不需要编程,装好就可以
许军
4.9
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请问别克GL8雨刮怎么复位
了解GL8雨刮机构的调整,如果不想换就把雨刮臂调高一点,复不了位,只能更换
陈明鹤
4.3
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