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2009年的途观故障码 催化系统、缸1 节气门控制 和 燃油挖机传感器 是什么问题
2009年的途观故障码 催化系统、缸1 节气门控制 和 燃油挖机传感器 是什么问题
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吴财芬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-11 17:16:44
请问这3个故障代码都是当前故障码吗
相似问题
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2015年大众途观1.8T发动机故障灯点亮。故障代码P0420:00/01056:000 主动的/静态的,尾气催化净化器系统,气缸列1作用过低。更换过氧传感器1跟正厂三元催化故障依旧
这种故障在奥迪大众保时捷斯柯达里它就是三元催化器不好导致的。
邱自军
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2011年的大众途观,EA88发动机。大修完故P0016障码汽缸列1,凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确。P0088燃油油轨,系统压力过高。
根据故障代码,这是发动机正时安装不正确引起的。需要从新安装
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2012年款上海大众途观亮发动机故障灯,用电脑消掉,开一会又灯了,故障故显示P1698请检查方向盘电子元件的故障码存储器,P2015进气歧管阀位置传感器(缸组1),请问是什么东西坏了?
刘东
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11年 大众途观 1.8 报故障码p2187 气缸列1 燃油测量系统 怠速转速时系统过稀 故障现象 冷车启动没有怠速 直接熄火 没有熄火情况下 发动机抖动 热车什么问题都没有 油气分离器 碳罐电磁阀 都没有问题 拔掉空气流量传感器 冷车一下就启动 更换新的空气流量传感器 还是不行
你好,根据你描述的问题需要检查。进气系统是否漏气以及电脑。希望我的回答对你有所帮助。
杨敏
4.9
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14年大众途观1.8T,昨天在做了大保养,换了火花塞,清洗节气门清洗喷油嘴什么的,然后今天早上亮了发动机故障灯,然后看到的故障是什么燃油系统混合度过稀。想请问这个怎么解决啊?
你可以检查一下废气阀。
张波
4.8
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12年大众途观2.0排量,公里数11万2千。发动机3缸4缸失火,60码的,转速1100-1200之间时很明显,然后继续加油门,转速到1700+超过70码了的又正常了,不失火了。已换过火花塞,点火线圈,空气流量传感器,废气阀。清洗过节气门,燃油系统。问题依然存在。实在没办法了,求大神指点迷津。
这些都没有问题就要考虑电脑板了。找个维修电脑板的地方维修
陈启前
4.9
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2011年上海大众途观1.8TSI发动机亮发动机故障灯,故障码008213 进气歧管阀位置传感器(缸组1),消不掉消掉开一会又亮,换过进气歧管阀位置传感器还是一样,不知道是什么回事,感应器电压和搭铁应该是多少,还有真空阀要加油到3000转才会开,全开的没有开一点和开一半的正常吗?
郭欣
5.0
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我的车是14年大众途观1.8T,昨天在修理店做了大保养,换了火花塞,清洗节气门清洗喷油嘴什么的,然后今天早上亮了发动机故障灯,然后去他们店看到的故障是什么燃油系统混合度过稀。修车店说没什么事让我开。想请问这个怎么解决啊?
需要用电脑读取一下发动机进气量。重点检查一下废气阀。可以拆下废气阀拆开检查一下膜片是否老化,导致漏气
张江海
4.8
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