根据车辆描述的问题，车辆在启动过程当中，发动机有连续性的熄火，车辆更换汽油泵之后，车辆故障现象已经有很大的改善，车辆根据实际情况需要作出接下来的检查，维修车辆检查，更换原厂火花塞。拆卸进气歧管，清洗气门背面积碳。 清洗节气门。还需要对发动机冷却系统进行密封性压力测试，确认冷却系统是否存在血压，因为这款车辆容易出现的一个问题就是发动机缸盖存在裂缝，造成车辆长时间停放之后启动异常。
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。如果检查了。可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态
我是车主
原来怀疑油泵的原因 换了油泵好打火了很多 原来早上都要打十多次
现在基本最多三次 要不就是一次需要哄油门
您知道您的车辆是哪一款的发动机吗？您知道您的车辆发动机型号吗？
n46
根据车辆描述的问题，车辆在启动过程当中，发动机有连续性的熄火，车辆更换汽油泵之后，车辆故障现象已经有很大的改善，车辆根据实际情况需要作出接下来的检查，维修车辆检查，更换原厂火花塞。拆卸进气歧管，清洗气门背面积碳。 清洗节气门。还需要对发动机冷却系统进行密封性压力测试，确认冷却系统是否存在血压，因为这款车辆容易出现的一个问题就是发动机缸盖存在裂缝，造成车辆长时间停放之后启动异常。
火花塞换了
节气门也清了
车辆已完成的维修工作，请忽略车辆要参考我的描述，对未进行检查维修以及未进行测试工作的位置进行实际检查确认，预测车辆差不多，就是这几个常见的可能，故障点引发质量问题，但是根据车辆实际情况，小概率事件也会有一些其他特殊的原因，本次根据车辆的整体预测，仅描述常见的可能原因。
特殊的故障原因，根据实际情况可能需要通过大量的实际测量测试检查来进行
好的 谢谢 我回去就去检查
