底盘零部件有旷量，包括支臂，拉杆，
刹车分泵，轮胎，减震器，方向机，四轮定位数据
影响跑偏的大概就这些，现在只能考虑是不是方向机的问题了
你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
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一开始刹车往
你好，车辆刹车向左跑偏的原因，有以下几点？
一是车辆底盘相关的支臂球头，或者是胶套有老化的情况，造成底盘有旷量，这种情况需要重点检查一下底盘的支臂球头和胶套
二是车辆的刹车分泵有问题，造成的制动力分配不均匀，这个需要检查一下刹车分泵和刹车分泵轴是否有卡滞的现象？
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一开始刹车往右跑偏，更换了左右刹车分泵(前)，还有刹车片，刹车盘，还是不行，后来又更换了右前上下4根控制臂和球头，还有横拉杆外球头，试车往左跑偏了
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然后又更换了左侧上下4根控制臂和下球头，做了一个4轮定位，故障一样，刹车往左跑偏
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刹车排空气做了3次
底盘件基本上都换了
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对
那只剩下减震器这快了
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一开始往右，现在往左了
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减振器检查过了，没有问题，减振器是一年前换的
两边的刹车力度一样吗？
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差不多
四轮定位的数据也没问题吧
车辆之前底盘没出过撞击事故吧？
底盘零部件有旷量，包括支臂，拉杆，
刹车分泵，轮胎，减震器，方向机，四轮定位数据
影响跑偏的大概就这些
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四轮定位今天做的，没有撞过
底盘零部件有旷量，包括支臂，拉杆，
刹车分泵，轮胎，减震器，方向机，四轮定位数据
影响跑偏的大概就这些
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是刹车跑偏，正常开没问题
该换的都换了，只能考虑方向机了，轮胎磨损严重也会影响
