您好
这个情况需要找准问题才能彻底解决的，不是氧传感器问题导致的更换肯定是没有用的。建议还是检查下积碳以及火花塞喷油嘴有没有问题。
您好
这个需要看具体问题出在哪里的，然后解决才能降低油耗的，如果不是氧传感器的问题的话换了也是没有用的。
火花塞，线圈都换了的！
发动机内部积碳清里过没有
修理师傅昨天换了氧传感器，碳罐，给我说要跑一下，但是好像一点变化都没
没有
发动机内部的积碳要怎么清理了？
这个油耗高一般有以下几种可能的
第一就是点火
第二发动机积碳
第三氧传感器
一般主要是以积碳和氧传感器的问题引起的油耗比较常见的，因为积碳过多导致燃油被吸附，从而发动机电脑为了提高性能以此加大喷油量的。
这个可以买瓶燃烧室积碳清洗，打入燃烧室来进行清洗的。
好像有道理，师傅，燃烧和氧传感器都处理了，唯一就是你说的，发动机积炭没处理，这个要怎么处理？拆发动机吗？
燃烧室是从加机油那里加进去吗？
不是的，把火花塞拆掉的，然后把清洗剂打进去
这个您到修理店都会弄的
好的，你说有没有必要在开一段路程试试
这个清洗后是需要更换机油的，所以建议您可以到下次保养时一起弄比较好😊
好的嘛，感谢了，师傅
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