这个整体来说，日系车，采用无极变速的车比较多，技术也比较成熟，相对其他品牌来说，做的是比较好的，无级变速器最大的缺点就是对打滑的控制，如果传递扭矩过大，就很可能会产生打滑的情况，如果你经常大油门猛起步的话，对变速器磨损比较大，偶尔剧烈驾驶也没有啥事的。
你好，我是汽车大师金牌技师-姚新东，很高兴为你解答。
你好，你要我遇到什么问题呢？
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雷凌1.2T这个K313的CVT箱子到底怎么样？
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原地大油门起步对变速箱有没有什么影响？
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大概是2千多转
这个整体来说，日系车，采用无极变速的车比较多，技术也比较成熟，相对其他品牌来说，做的是比较好的，
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也不是经常原地大油门起步 偶尔1次
无级变速器最大的缺点就是对打滑的控制，如果传递扭矩过大，就很可能会产生打滑的情况，如果你经常大油门猛起步的话，对变速器磨损比较大，偶尔剧烈驾驶也没有啥事的。
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那如何在没有检查变速箱以前 判断箱子是否有问题了？
没有检查，这个不好弄啊，有试驾吗？
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这个车的低速顿挫 异响是正常的吧？
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我现在还不到7千公里 准新车
轻微的是正常的，
这个公里数的车，不应该出现问题的，
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以前右驱动轮陷过一次 因为陷住了 一下子起不来 2千多转倒起来的
偶尔一次没事，变速器也不会那么脆弱的，
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陷住了我也经常过了 只是下摆臂和防倾杆卡注了 变速箱 发动机没有影响 我是安装发动机护板的
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检查
嗯嗯，这个偶尔一下没有什么问题啊，
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好的👌
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谢谢您了
不谢的，如果你满意的话，给个好评，在这里谢过你了，
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好的👌
