你好,这个油耗因素影响还是比较多的,火花塞间隙大,内部积碳过多,轮胎气压过低,行驶路况及驾驶习惯都有一定关系,先把基本的检查一下,其次换过新的变速箱的话先跑断时间磨合一下看怎么样
你好,我是汽车大师金牌技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
你好,这个换的新的还是拆车的
两年3万公里的车,换的原厂总程
这个油耗因素影响还是比较多的,火花塞间隙大,内部积碳过多,轮胎气压过低,行驶路况及驾驶习惯都有一定关系,先把基本的检查一下
新的话跑跑磨合一下看怎么样
多少公里跑出磨合期
差别大不大,现在耗油有点厉害,估了一下多了1升多的样子
正常5000-8000公里一个保养周期
这个平常开的路况都一样吗
要一个保养周期这么久啊。
是的,新车多磨合磨合油耗会低点
一样的,以前10升,现在大概11多
嗯,新的变速箱不会有事的
不会是电脑板问题呀。
轮胎气压基本的检查一下
这个电脑版有问题车子跑着就有反应
这个与火花塞,喷油嘴,轮胎气压。驾驶习惯及路况有关系其他影响不大
还有感觉econ没啥反应。
这个经济模式区别都不是很大
节能模式没啥反应
这个很轻微,油耗不会偏差太多
真感觉变化很大的。
之前
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