所以这种时候重点就是要检查一下在空调不制冷的时候压缩机可不可以正常工作？
所以很有可能是没有满足压缩机的驱动条件
比如说空调管路压力过高，或者说蒸发箱温度传感器的反馈数值过低
一定要在故障出现的时候，通过数据流来进行判断
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现在空调不凉，压缩机插头有电，风扇低速转，
那出风口的风量，有没有感觉到变小了？
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出风口没有变化
建议更换膨胀阀
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那压缩机呢？
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压缩机和压力开关没事吗？
没关系。
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这种压缩机是一起转的吗？
是的，
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一个月前刚更换的低压管
没用的，
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那插头有电，为什么不压缩啊
高压太高了
所以空调智能效果不好
你先更换膨胀阀在试一下
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那现在汽车启动不启动，空调压力表没反应啊
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有时候压缩机插头那没有电，我从电瓶签了一根线，压缩机工作，风扇高速转，空调凉，过了一会，没签线，插头有电，空调凉，跑了一圈，又不凉了，插头还有电，
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还在吗？
还有个可能性，就是压缩机有问题
你这个应该是变排量的，压缩机
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一个压缩机上千呢，给司机换了，要不是不好怎么办呢，压力开关不会有问题吗
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？您好，还在吗
空调压力开关，这种情况的话，你是三根线还是四根线的？
如果是三根线的，你可以通过数据流看一下空调管路压力
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您现在就说说主要原因到是什么，换个什么东西，能好
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中午那会，空调能用了，出去跑了，一圈，挺凉，但停下就没那么凉了，一走就凉，回来块到门口了，就不凉了，开始出自然风
我不是神仙啊，我不是说换什么就能好，你得先提供我故障信息
所以我现在的关键问题点是要在故障出现的时候看一下空调管路压力，另外刚才说的那个话题，空调管路压力，你是三根线的还是4天线的？
是三根线的，还是四根线啊
另外，看你那个图片应该就是，膨胀阀的问题，因为低压过高
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三根线的
那就是空调压力传感器啊你可以通过诊断电脑的数据流进行查看的呀
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中午的时候有一阵凉了，低压下来了，在3个左右
低压正常是二
高压正常是十五
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当时就在2个多一点
所以具体要看当时故障出现时的空调管路压力
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现在故障出现了啊，启动车开空调，跟不开空调，压力没变化
就是压缩机有问题啊！
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好的👌，我也觉的是就是不敢确定，
好
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好的👌有问题，在问您
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哥，问个问题，老迈腾右前门一键升降时玻璃升不到顶就下弹，普通生降到那就停，中上位置
这个有可能是电机问题，还有可能是升窗导槽，阻力太大
